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　　昨天，長征二號(hào)F型運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空，火箭殘骸搜索小分隊(duì)迅即在各預(yù)定落區(qū)開始尋找火箭“黑匣子”和箭體殘骸。

　　此次搜救范圍更大

　　與“神一”到“神六”發(fā)射不同的是，這次火箭的“黑匣子”由磁記錄儀改為電子記錄儀，直徑由原來的30厘米縮小到15厘米，體積也比原來縮小。發(fā)射神六的火箭只裝了一個(gè)“黑匣子”，而這次火箭在整流罩上增加了2個(gè)，加上原來在芯一級(jí)上的1個(gè)，需要搜尋的“黑匣子”增加到了3個(gè)。

　　副著陸場指揮部副指揮長、空中搜救分隊(duì)指揮員劉濤告訴記者，按照飛行程序，火箭芯一級(jí)“黑匣子”將落在內(nèi)蒙古鄂托克旗，整流罩“黑匣子”將落在內(nèi)蒙古烏審旗。相比前幾次，這次尋找的范圍更大，難度更大。

　　空中搜救擔(dān)當(dāng)主力

　　擔(dān)任主著陸場空中搜救任務(wù)的總參某陸航團(tuán)團(tuán)長蔡有固介紹，由于今年的搜救模式由原來的空地共同搜救，改為“空中搜救航天員，地面處置返回艙”模式。

　　“空中搜救航天員、地面處置返回艙”搜救模式，即由空中搜救分隊(duì)主要承擔(dān)返回艙搜索和航天員救援任務(wù)，地面搜救分隊(duì)主要承擔(dān)返回艙、有效載荷現(xiàn)場處置回收任務(wù)，這標(biāo)志著空中搜救分隊(duì)具備了獨(dú)立搜救飛船的能力。

　　著陸場地系統(tǒng)總指揮隋起勝介紹說，搜救分隊(duì)利用機(jī)載大功率定向儀作為主要搜索手段。地面搜救分隊(duì)相應(yīng)進(jìn)行壓縮，搜救車輛由原來的10多輛減少為4輛，同時(shí)對(duì)地面分隊(duì)到達(dá)指定地域的時(shí)間要求也有所放寬。

　　國產(chǎn)定向儀首次用于搜救

　　副著陸場指揮部副指揮長、空中搜救分隊(duì)指揮員劉濤表示，與神六的應(yīng)急救生相比，神七副著陸場及陸上應(yīng)急救生有3點(diǎn)較大變化：一是由于航天員的數(shù)量由2人增加到3人，副著陸場承擔(dān)搜救任務(wù)的直升機(jī)也相應(yīng)由3架增加到4架。二是搜救方案實(shí)施了較大變化，這次以空中搜救為主。三是第一次使用國產(chǎn)定向儀和北斗衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)。

　　- 測(cè)控

　　遠(yuǎn)望五號(hào)向“神七”發(fā)首條指令

　　該測(cè)量船首次鎖定飛船蹤跡

　　據(jù)新華社電　昨晚“神七”升空后，兩艘遠(yuǎn)望系列測(cè)量船發(fā)回關(guān)鍵測(cè)量數(shù)據(jù)。

　　昨晚，遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船屏幕上閃現(xiàn)一個(gè)亮點(diǎn)，船上工作人員判斷這就是目標(biāo)，將亮點(diǎn)拉入示波器中心位置鎖住�！吧衿撸�我們牽住你了！”

　　21分鐘后，遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船成功將北京飛控中心傳來的“太陽能帆板展開”指令注入飛船。這是遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船向飛船發(fā)出的第一個(gè)極其關(guān)鍵的指令。北京飛控中心根據(jù)遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船的數(shù)據(jù)做出判斷：太陽能帆板展開正常。這意味著神舟七號(hào)開始了它在太空的探索之旅。

　　之后，完成第一棒跟蹤測(cè)控任務(wù)的遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船，又奔赴下一個(gè)測(cè)量點(diǎn)。

　　21時(shí)38分，遠(yuǎn)望二號(hào)船發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，雙捕完成。剎那間，船上的測(cè)控通信設(shè)備與飛船建立了橋梁。