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    張慶偉:ARJ21新支線飛機(jī)研制進(jìn)入最后決戰(zhàn)階段

    2008年09月18日 12:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

      中新網(wǎng)9月18日電 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張慶偉在最新一期的《求是》雜志撰文指出,ARJ21新支線飛機(jī)研制工作進(jìn)入到最后的決戰(zhàn)階段,將加強(qiáng)質(zhì)量管理和全過(guò)程控制,確保ARJ21新支線飛機(jī)年內(nèi)首飛成功。

      文章指出,ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目是中國(guó)“十五”計(jì)劃的重大高技術(shù)項(xiàng)目,對(duì)大型客機(jī)的研制起著舉足輕重的作用。2007年,ARJ21新支線飛機(jī)總裝下線,在工程制造、客戶(hù)服務(wù)、國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商管理、市場(chǎng)銷(xiāo)售等方面為大型客機(jī)研制積累了許多有益經(jīng)驗(yàn)。

      文章稱(chēng),研制和發(fā)展大型飛機(jī),是一項(xiàng)有利于中國(guó)航空工業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新的示范性工程。中國(guó)商飛公司依據(jù)我國(guó)《公司法》設(shè)立,由7家股東單位組成。組建中國(guó)商飛公司是中國(guó)航空工業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新的一次重大探索,有利于提高中國(guó)航空工業(yè)的制造能力和管理水平,可以為航空工業(yè)的改革與發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇,提供新的突破口。

      文章說(shuō),中國(guó)目前已經(jīng)成為世界第二大民用航空市場(chǎng),民用飛機(jī)需求總量十分巨大。自主研制大型客機(jī),既能很好地滿足中國(guó)快速增長(zhǎng)的民用航空市場(chǎng)需求,也必將成為一個(gè)潛力無(wú)限的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)于提高國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、改善和提高人民的生活質(zhì)量具有重要的意義。

    編輯:吳歆】
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