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昨日，記者從京津城際鐵路動車組開行試驗(yàn)單位獲悉，目前正在進(jìn)行試驗(yàn)的設(shè)計時速300公里國產(chǎn)動車組創(chuàng)造了近370公里時速的新紀(jì)錄。據(jù)專業(yè)人士介紹，國產(chǎn)動車組能夠安全平穩(wěn)達(dá)到這一高速，說明國產(chǎn)化高速動車組能夠勝任京津城際鐵路的運(yùn)輸重任。對京津兩地百姓來說，通過高速鐵路實(shí)現(xiàn)北京到天津半小時就可到達(dá)的愿望已經(jīng)指日可待。
將于今年8月正式運(yùn)行的、時速達(dá)350公里的京津城際列車有望迎來我國首批動車組大學(xué)生司機(jī)。昨天，記者從鐵道部獲悉，西南交通大學(xué)選拔并培養(yǎng)的30名大四學(xué)生，目前正在北京鐵路局北京機(jī)務(wù)段進(jìn)行上崗培訓(xùn)。他們在通過鐵道部的司機(jī)崗位培訓(xùn)等考核后，將成為中國第一批動車組大學(xué)生司機(jī)。
2008年3月，經(jīng)過理論考試、綜合面試、體檢等環(huán)節(jié)的嚴(yán)格選拔，30名優(yōu)秀的西南交通大學(xué)大四本科生(全部為男生)脫穎而出，成為了中國第一批動車組大學(xué)生司機(jī)的“候選人”。學(xué)校為他們單獨(dú)編班，按動車組駕駛專業(yè)方向的要求，安排了第四學(xué)年的教學(xué)計劃。目前，這30名大學(xué)生正在北京鐵路局北京機(jī)務(wù)段進(jìn)行上崗培訓(xùn)。
北京鐵路局北京機(jī)務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2008年4月9日，在經(jīng)過了為期一個多月的“Z”字頭列車乘務(wù)培訓(xùn)后，他們陸續(xù)登上了京津城際“D”字頭列車進(jìn)行實(shí)習(xí)。若所有考試合格，這30名學(xué)生將正式與鐵道部簽訂三方協(xié)議書及勞動合同，并肩負(fù)起今年8月正式運(yùn)行的京津城際列車的駕駛?cè)蝿?wù)。
鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這30名大學(xué)生目前實(shí)習(xí)狀態(tài)良好，非常有希望成為京津城際動車組司機(jī)。
(記者夏命群）
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