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    北京今年撤消110條公交線路 地鐵將換新型空調(diào)車

    2007年01月21日 06:03

      今年全市將減掉110條公交線路,同時2500輛空調(diào)車將上路。昨天上午,市交通委主任趙文芝做客城市管理廣播時透露了這一消息。

      據(jù)趙文芝透露,上半年減掉的110條線路共包括1500輛車。在削減線路的同時,將重點發(fā)展社區(qū)公交,標準為“凡是達到7000人入住的社區(qū),就要開通公交”。她還表示,下一步將加快交通樞紐和換乘中心的建設(shè),換乘距離都要縮短在300米以內(nèi),最高目標是實現(xiàn)零換乘。

      針對群眾反映的空調(diào)公交車比以前擁擠的問題,趙文芝介紹,今年準備新投放2500輛空調(diào)車,以緩解因為公交票價下降而造成的空調(diào)線路車擁擠問題。她還同時透露,1、2號線地鐵從今年開始陸續(xù)更換新型空調(diào)車,到明年地鐵所有線路上的車輛將全為空調(diào)車。

      趙文芝最后說,市交通委將在奧運期間規(guī)劃38條到達場館的公共交通奧運專線,對1300公里的奧運道路、路面、設(shè)施進行大修。

      上半年將減110條公交線

      昨天上午,市交通委主任趙文芝做客城市管理廣播時透露,今年上半年,全市將進行第五批公交調(diào)整,減掉110條線路,繼續(xù)開通新的社區(qū)公交線。此外,從今年起,地鐵將陸續(xù)更新為空調(diào)車,到明年地鐵運行線路上的車輛將全為空調(diào)車。她還透露,目前乘坐公交的市民中,八成都是“刷卡族”。

      未來換乘距離不超300米

      趙文芝透露,最新數(shù)字顯示,北京交通IC卡持有量已經(jīng)突破了780萬張,乘車刷卡的人次達到日均880萬次。刷卡的比例從過去的60%提高到82%,也就是說,現(xiàn)在全市有八成人選擇用交通IC卡乘車而成為公交“刷卡族”。她同時表示,在實現(xiàn)公交票價優(yōu)惠的同時,下一步將加快樞紐和換乘中心的建設(shè),換乘距離都要縮短在300米以內(nèi),最高目標是實現(xiàn)零換乘。在每天客流量在10萬人次以上的綜合樞紐,還將實現(xiàn)包括軌道交通與軌道交通換乘、軌道交通與國鐵換乘、軌道交通和公共交通、自駕車、行人換乘的綜合換乘模式,如西直門、東直門、北京南站、六里橋等大型樞紐,都要實現(xiàn)這樣的無縫連接。

      第五批公交調(diào)整上半年實施

      據(jù)了解,第五批公交調(diào)整將在上半年完成。計劃在城市中心再減掉110條線路,共計1500輛車。同時將重點發(fā)展小區(qū)內(nèi)公交,標準為“凡是社區(qū)達到7000人入住的,就開通公交車”。此外,針對一些路況特殊的小區(qū),還將考慮以電瓶車作為小區(qū)公交,但目前方案還在研究之中。

      公交地鐵都上空調(diào)車

      針對現(xiàn)在群眾反映的空調(diào)公交車比以前擁擠的問題,趙文芝說,今年還準備新投放車輛2500輛,這批車將全為空調(diào)車,以緩解現(xiàn)在一些因為公交票價下降而造成的空調(diào)車線路擁擠。此外,她還表示,今后北京所有的公共交通更新的車輛全部是空調(diào)車。趙文芝還透露,1、2號線地鐵老線車從今年開始陸續(xù)更換新型的空調(diào)車,到明年上半年就全部到位。

      目前公交準點率不足40% 兩年實現(xiàn)村村通公交

      “公共交通的計劃兌現(xiàn)率相對比較低,平時不足40%。”趙文芝表示,將加大公交專用道建設(shè),在路權(quán)上給予支持,保證公交準點率。根據(jù)今年1月1日出臺的改革方案,將在二環(huán)三環(huán)最擁堵的路段實行專用道,在路權(quán)上優(yōu)先多數(shù)人通行,今年在原有道路上增開30公里的專用道。未來公交專用道的路網(wǎng)要達到400公里,改善車次兌現(xiàn)率低的問題。

      同時,今年市交通委還規(guī)劃了昌平、通州、大興、順義通公交車問題,用兩年使所有行政村都通公交車。

      無障礙出租車將上路

      趙文芝還介紹說,市交通委將在奧運期間提供近2500輛大客車、4500輛的小客車和8000名司機為賽事服務(wù),還將為殘奧會提供低底盤的無障礙公交車,并組織專門的無障礙出租車隊。還規(guī)劃38條到達場館的公共交通奧運專線,對1300公里的奧運道路、路面、設(shè)施進行大修,對300座天橋、通道進行整治、粉刷,為奧運交通營造良好環(huán)境。

      (據(jù)北京晨報;劉星)


     
    編輯:邱觀史】
     


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