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    內(nèi)蒙古一段明長城被公路穿越 損毀嚴(yán)重難以復(fù)原

    2006年11月15日 04:47


    內(nèi)蒙古境內(nèi)的明長城清水河段! ≠Y料圖片

      前不久,內(nèi)蒙古自治區(qū)文物局對一起因修公路故意毀損明長城的事件做出處罰,內(nèi)蒙古宏基路橋投資發(fā)展有限公司被處以50萬元罰款,這是內(nèi)蒙古首次對故意毀損長城行為進(jìn)行行政處罰。

      11月12日,記者到事發(fā)地內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)市隆盛莊探訪。在現(xiàn)場,記者看到,新近修筑的興(和)—隆(盛莊)一級公路蜿蜒而至,公路穿越長城所經(jīng)地段都鋪設(shè)了瀝青路面。當(dāng)?shù)匚奈锊块T負(fù)責(zé)人對此痛心不已:“這是內(nèi)蒙古境內(nèi)保存較好的一段明代長城,如此破壞后長城便很難恢復(fù)原貌了!

      多次警告 充耳不聞

      長城竟為公路“獻(xiàn)身”

      內(nèi)蒙古文物局文物處處長王大方介紹說,被破壞的這段長城位于隆盛莊東約1公里處,建有一處高大的烽火臺,宏基路橋公司的公路設(shè)計是由南往北在烽火臺附近穿越長城。內(nèi)蒙古文物局獲悉后,多次派工作人員趕到文物保護(hù)區(qū)施工現(xiàn)場,和施工單位共同勘查路段,并向有關(guān)負(fù)責(zé)人提出了公路繞行、鉆道、架橋等建議?墒,宏基路橋公司認(rèn)為此工程屬于政府批準(zhǔn)工程,只要是政府允許了,文物部門不應(yīng)干預(yù)其施工。

      為了保護(hù)明代長城遺址和三處古村落遺址不受破壞,自治區(qū)文物局專門召開了聽證會,指出宏基路橋公司在公路建設(shè)施工中,未經(jīng)申報批準(zhǔn),擅自挖掘作業(yè),損毀國家級重點文物保護(hù)單位明長城。然而在聽證會后,宏基路橋公司依然不聽勸阻,我行我素,繼續(xù)施工,在原來砂石路面的基礎(chǔ)上又鋪設(shè)了瀝青路面,這對長城造成了難以恢復(fù)的破壞。

      王大方說,依照我國文物保護(hù)法的規(guī)定,凡進(jìn)行大型基本建設(shè)工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先報請省、自治區(qū)、直轄市人民政府文物行政部門組織從事考古發(fā)掘的單位在工程范圍內(nèi)有可能埋藏文物的地方進(jìn)行考古調(diào)查、勘探!捌茐拈L城的行為是對國家法律法規(guī)的公然挑釁!

      人為破壞嚴(yán)重 人員經(jīng)費匱乏

      “粗放式保護(hù)”亟須改變

      內(nèi)蒙古是全國擁有長城里程最長的省份,境內(nèi)長城的長度占全國長城總長度的一半以上。當(dāng)?shù)匚奈锊块T工作人員說,除了不可抗拒的風(fēng)沙、地震等自然因素,人為因素成為制約長城保護(hù)的關(guān)鍵。

      “長城的大多數(shù)地段都處在貧窮的地方,這也是遭到人為破壞最嚴(yán)重的地方!蓖醮蠓秸f,一些地方政府對長城保護(hù)缺乏重視;一些農(nóng)牧民沒有保護(hù)長城的意識,甚至在長城上開墾荒地種莊稼;更有一些施工單位為了經(jīng)濟(jì)利益肆意踐踏長城,類似宏基路橋公司建公路毀長城的事件屢屢發(fā)生。在這樣的情況下,長城保護(hù)還處于一種粗放狀態(tài)。

      此外,文物保護(hù)人員和保護(hù)經(jīng)費緊缺也是長城保護(hù)的兩大難題。以內(nèi)蒙古為例,雖然近幾年自治區(qū)設(shè)立了區(qū)文物局和文物執(zhí)法大隊,可是工作人員仍然是原來文物處的6名工作人員,不過是多戴了幾頂帽子而已。由于財力匱乏,一年的文物保護(hù)經(jīng)費一共只有800萬元,“分”給長城保護(hù)的僅有80萬元。發(fā)達(dá)地區(qū)可以利用長城的旅游收入來保證長城的維修基金,而在內(nèi)蒙古這樣的長城分布相對集中的欠發(fā)達(dá)地區(qū),卻沒有長城旅游項目的收入,加之本身財力不足,對長城的保護(hù)和維修就更加力不從心。

      (來源:人民日報,記者 辛陽)

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