格爾木洪災(zāi)未影響青藏鐵路行車安全——中新網(wǎng)

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    格爾木洪災(zāi)未影響青藏鐵路行車安全

    2010年07月13日 20:16 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      青藏鐵路公司黨委常務(wù)副書記李力在接受新華社記者采訪時說,截至目前,發(fā)生在格爾木地區(qū)的洪災(zāi)尚未影響青藏鐵路行車安全。

      受近期持續(xù)強(qiáng)降雨影響,青海格爾木溫泉水庫上游雪水河遭遇2000年一遇大洪水,溫泉水庫超過警戒水位,并且持續(xù)升高,基本達(dá)到庫容極限,而這個水庫距離青藏鐵路只有約120公里。

      據(jù)李力介紹,截至目前,格爾木洪災(zāi)尚未影響青藏鐵路安全運行,橫跨這條河流的5座青藏鐵路大橋沒有發(fā)現(xiàn)緊急險情,格爾木至拉薩段客貨運輸穩(wěn)定、有序、安全。

      據(jù)了解,自7月6日洪災(zāi)發(fā)生以后,青藏鐵路公司啟動防汛抗洪二級響應(yīng)預(yù)案,積極開展生產(chǎn)自救,盡力把損失降到最低限度。同時加強(qiáng)與格爾木市防汛抗洪指揮部、駐格武警部隊等溝通聯(lián)系,對青藏鐵路沿線涵洞等防汛設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對病險路段及時進(jìn)行除險加固,嚴(yán)防死守,全力確保青藏鐵路安全。

      目前已通車運行4年的青藏鐵路,是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,全線通過長江、怒江、雅魯藏布江等5大水系,生態(tài)環(huán)境脆弱,生態(tài)地位重要,備受國內(nèi)外矚目。(張進(jìn)林 何偉)

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    【編輯:馬學(xué)玲】
     
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    我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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