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　　中新網(wǎng)9月1日電 來自波音公司加州長堤飛機(jī)制造部門的消息指出，美國國防部正在考慮新一代C-17廣體軍用運(yùn)輸機(jī)的量產(chǎn)可能性，一旦獲得訂單，新飛機(jī)的生產(chǎn)線足可讓長堤廠房免于兩年后關(guān)閉的命運(yùn)，同時(shí)還能至少延長十年的運(yùn)轉(zhuǎn)期。

　　據(jù)“中央社”一日?qǐng)?bào)道，長堤飛機(jī)制造部門的研發(fā)主管錢伯林說，新一代的 C-17廣體軍用運(yùn)輸機(jī)又被稱為C-17改良型，它將是空軍跨向戰(zhàn)略性長程運(yùn)輸?shù)闹匾�一步，可以直接運(yùn)送裝備和補(bǔ)給到任何指定的戰(zhàn)場。

　　錢伯林指稱，是否量產(chǎn)的計(jì)劃已獲國防部主管部門的高度重視，未來通過的機(jī)率相當(dāng)高。

　　他接著表示，一向以制造C-17傳統(tǒng)型軍用運(yùn)輸機(jī)為主的長堤廠房如果獲得訂單，不祇會(huì)為波音公司帶來新的財(cái)源，也將令長堤廠房免于稍早排定二零一零年八月關(guān)廠的命運(yùn)，至少還可以有十年的運(yùn)轉(zhuǎn)期，甚至更久的時(shí)間。

　　坐落于長堤飛機(jī)場旁邊的波音長堤廠房，目前有五千名技術(shù)工人，如果不能拿到訂單，它的關(guān)廠將為加州已經(jīng)陷入衰退邊緣的經(jīng)濟(jì)帶來沉重打擊。

　　事實(shí)上，長堤所在的南加州附近，以往曾是美國最重要的航天工業(yè)區(qū)，只是近年來一家家不是遷廠就是關(guān)廠，不復(fù)昔日盛況。