中新網(wǎng)11月13日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，國(guó)際民航組織今年八月對(duì)旅客隨身攜帶物品做出諸多限制后，屢傳行李遺失事件�！都~約時(shí)報(bào)》引述美國(guó)運(yùn)輸部資料顯示，今年八、九兩月全美各有十萬(wàn)零七千余及十八萬(wàn)三千余名旅客遺失行李，比去年同期增加百分之三十三及百分之九十二，而航空業(yè)不景氣削減成本是問(wèn)題日益嚴(yán)重的主因。
根據(jù)SITA行李軟體系統(tǒng)公司統(tǒng)計(jì)，全球每年行李遺失約達(dá)三千萬(wàn)件，各大航空公司需花掉二十五億美元尋找這些遺失的行李，其中只有二十萬(wàn)件有幸物歸原主，其余大都石沉大海。
《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道指出，達(dá)美航空旗下的大西洋東南航空公司(Atlantic Southeast Airlines)以及全美航空(US Airways)是處理行李最為人詬病的兩家航空業(yè)者。
上述兩家業(yè)者由于為減少開(kāi)銷，削減許多人事及設(shè)備成本，導(dǎo)致行李遺失事件頻傳，盡管業(yè)者已經(jīng)進(jìn)行改善，但能否有效處理即將到來(lái)的感恩節(jié)高峰假期實(shí)在令人擔(dān)心。
報(bào)道還說(shuō)，由于大多數(shù)航空公司迄今依舊使用最原始的處理方法，使得旅客在轉(zhuǎn)盤等待行李時(shí)才知道托運(yùn)行李已經(jīng)遺失。旅客只能急著找航空公司填寫遺失表格，毫無(wú)目的地漫長(zhǎng)等待幾小時(shí)或數(shù)天才能知道結(jié)果，有時(shí)甚至毫無(wú)下文。
原本今年行李遺失情形有些改善，但八月當(dāng)倫敦機(jī)場(chǎng)傳出恐怖爆炸陰謀，民航組織開(kāi)始限制旅客攜帶液體隨身上飛機(jī)之后，托運(yùn)行李頓時(shí)增加四分之一。
