中新網(wǎng)11月21日電 據(jù)香港大公報報道，大珠三角商務(wù)委員會主席、香港機(jī)場管理局董事會主席馮國經(jīng)二十日表示，隨著內(nèi)地發(fā)展，香港現(xiàn)有優(yōu)勢減弱。他建議在流量管理上，應(yīng)增加香港吞吐能力，加強(qiáng)香港交通聯(lián)系，尤其是與內(nèi)地二線城市的聯(lián)系。
馮國經(jīng)昨日出席香港總商會舉行的“峰會領(lǐng)袖系列”午餐會，就“提升香港競爭力”發(fā)表演說。他說，香港經(jīng)濟(jì)一直建基于流量，如何管理貨物、資金、人才和信息的流量是決定本港日后競爭能力的要素。對于香港極為重要的流量，大部分都源自內(nèi)地或以內(nèi)地為目的地。內(nèi)地在交通運(yùn)輸及清關(guān)系統(tǒng)方面已漸趨快捷。
香港面臨多種吞吐能力的限制，例如香港國際機(jī)場提早出現(xiàn)吞吐能力限制的問題。馮國經(jīng)說：“我們很快便須決定，應(yīng)何時或如何提升機(jī)場的吞吐能力。我們正與民航處緊密合作，盡量提高現(xiàn)有跑道的容量。我們亦支持建立綜合的珠三角機(jī)場體系，力求善用區(qū)內(nèi)空域及其它資源�！�。
在未來十年，內(nèi)地大部分的發(fā)展將會在二線城市開展。馮國經(jīng)表示，如果香港要受惠于內(nèi)地這些大規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必須加強(qiáng)與內(nèi)地的二線城市聯(lián)系，這些城市高達(dá)一百零五個，逾四點(diǎn)五億人口。他亦建議香港必須開拓與西部和東北新興城市的交通聯(lián)系，香港才能為物流、人流、資金流及信息流提供更便捷的渠道。
