珠海橫琴將實(shí)行“分線管理”通關(guān)新模式——中新網(wǎng)

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      珠海橫琴將實(shí)行“分線管理”通關(guān)新模式
    2009年09月14日 19:22 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新社珠海九月十四日電 (記者 鄧媛雯)記者從珠海市政府十四日召開橫琴總體發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會上了解到,今后橫琴將實(shí)行分線管理的通關(guān)模式,澳門和內(nèi)地的人員、車輛和貨物經(jīng)橫琴進(jìn)出境將“內(nèi)外有別”。

      據(jù)了解,《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》政策中最大的亮點(diǎn)是提出實(shí)施“分線管理”,該通關(guān)政策要求突破了中國現(xiàn)有的通關(guān)制度。

      橫琴新區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說,根據(jù)《規(guī)劃》的表述,“分線管理”,即將對現(xiàn)有的橫琴口岸功能進(jìn)行調(diào)整,實(shí)施人員、交通運(yùn)輸工具和貨物進(jìn)出境查驗(yàn)功能分開,人員和交通工具的通關(guān)仍按目前通關(guān)模式運(yùn)作放在一線查驗(yàn),貨物的進(jìn)出境查驗(yàn)功能后移至二線。

      據(jù)介紹,橫琴與澳門之間的口岸設(shè)定為“一線管理”(現(xiàn)橫琴口岸),對進(jìn)出境人員查驗(yàn),保持與目前查驗(yàn)?zāi)J讲蛔儭?jīng)出境交通運(yùn)輸工具,粵澳兩地牌照車輛維持現(xiàn)行進(jìn)出境查驗(yàn)?zāi)J,澳門牌照車輛由廣東省政府根據(jù)國務(wù)院授權(quán)與澳門特區(qū)政府簽訂相關(guān)協(xié)定可進(jìn)出橫琴島,僅限在橫琴島內(nèi)行駛。此外,對進(jìn)出境貨物采用報備制,不再承擔(dān)報關(guān)、報檢查驗(yàn)功能。

      橫琴島與內(nèi)地之間設(shè)定為“二線管理”(新設(shè)立通道),主要承擔(dān)進(jìn)出境貨物的報關(guān)、報檢等查驗(yàn)監(jiān)管功能,將原在一線口岸對進(jìn)出境貨物監(jiān)管查驗(yàn)功能移到二線,在二線完成監(jiān)管查驗(yàn)。

      該負(fù)責(zé)人透露,目前廣東省、珠海市的有關(guān)職能部門正會同駐粵、駐珠口岸檢查檢驗(yàn)單位和相關(guān)政府部門制定具體的實(shí)施方案和操作細(xì)則,實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則還將要上報國家有關(guān)部門批準(zhǔn)后方能對外公布。(完)

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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