上海首批油電混合動力世博出租車駛上街頭——中新網

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      上海首批油電混合動力世博出租車駛上街頭
    2010年03月25日 01:09 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新社上海3月24日電(記者 ;萦)上海首批100輛油電混合動力世博專用出租車,24日開始駛上街頭,此舉標志著滬上新組建的4000輛規(guī)模的世博專用出租車隊正式投入運營。

      上海世博出租車隊由3650輛“大眾途安”和350輛油電混合動力“別克君越”組成。當天投運的100輛油電混合動力車是中國內地首款中高檔量產混合動力車型,采用獨立的電機-鎳氫電池組動力輔助系統(tǒng),配合高效節(jié)能的2.4L ECO智能發(fā)動機,具有“節(jié)能減排”的特點。

      上海世博出租車統(tǒng)一使用調度平臺、統(tǒng)一車輛標識、統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一安裝車載終端,收費與普通出租車一樣。世博出租車主要為世博管控區(qū)居民、企業(yè)、參展工作人員、世博簽約賓館的特殊乘客、世博散場游客等提供服務,也接受公眾預約或揚招。

      世博出租車隊由滬上大眾、強生、錦江、海博、巴士五大出租車企業(yè)共同組建,其中巴士承擔1340輛世博出租車運營,并包攬世博出租車中僅有的350輛“別克君越”油電混合動力車。

      上海世博期間預計有7000多萬人次游人抵滬,為保證服務質量,巴士方面對司機開展世博知識、常規(guī)技能的培訓,并要求司機行車平穩(wěn)輕快、不違章、不超速、駕駛時不打手機等;保障車輛安全,杜絕車輛被竊,發(fā)現(xiàn)可疑人物上車及時與警方聯(lián)系等。

      據悉,上海還組建了一支2000輛規(guī)模的世博出租車應急預備隊伍,隨時能迅速到位參與世博大客流的運送。(完)

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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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