- 上海軌交世博期間將承擔(dān)半數(shù)出行客流
上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)主任黃融在“2010上海民生訪談”上表示，上海城市交通發(fā)展始終貫穿著公交優(yōu)先的理念，世博期間客流出行九成以上通過公共交通來解決。而軌道交通將成為上海這座特大型城市解決交通出行問題的最重要方式。
黃融說，到今年4月底，世博會(huì)開幕前，上海將實(shí)現(xiàn)420公里的軌道交通運(yùn)營(yíng)里程，日發(fā)送客流能力將達(dá)到550萬人次。
同時(shí)上海還會(huì)新辟100多公里的世博專用道和公交專用道。據(jù)預(yù)計(jì)，參觀世博會(huì)的游客將有50%通過軌道交通的方式進(jìn)入世博園區(qū)。
黃融還透露，按照規(guī)劃，未來上海的軌道交通運(yùn)行里程將突破1000公里，屆時(shí)，軌道交通運(yùn)能承擔(dān)整個(gè)城市出行客流將從目前的25%左右上升到50%，真正發(fā)揮城市快速公共交通的主干作用。(陸文軍)
手機(jī)登陸中新網(wǎng) 隨時(shí)隨地知天下【編輯:馬學(xué)玲】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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