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　　“連接五環(huán)路與回龍觀北街的林萃路將開工，通車后，八達嶺高速路擁堵的現(xiàn)象將有所緩解�！�4年前，北京市規(guī)劃委發(fā)布的這則消息，讓居住在城北的居民充滿了期待。4年來，居民們望穿秋水，但這條原定去年完工的道路仍遲遲未通車。近日，部分致信海淀區(qū)政府的居民收到了回復，該回復稱，因路中1個釘子戶遲遲不搬及其他問題，道路至今未通。拆遷戶索要580萬補償，遠超180萬的補償標準。不少網(wǎng)友稱其為北京“最牛釘子戶”。

　　一封信牽出“最牛釘子戶”

　　近日，一封海淀區(qū)政府關(guān)于林萃路建設(shè)進程的回信，被城北多個小區(qū)業(yè)主論壇廣為轉(zhuǎn)載。

　　網(wǎng)友綠茶是轉(zhuǎn)帖人之一，她家住天通苑，因做裝飾生意，長期來往于天通苑和小營兩地。她說，林萃路部分路段已建完，如果直接走林萃路，開車5分鐘就到，但因為有釘子戶，只能繞行，要多耗費近20分鐘的時間。而繞行只能選擇八達嶺高速，因主路收費，只能走輔路，輔路在車流高峰時，非常堵，有時沒辦法，只能穿行附近村中的小路。對于發(fā)帖初衷，她說，希望有關(guān)部門能盡快解決釘子戶的問題，讓這條路早日通車。

　　綠茶提到的釘子戶戶主叫徐景明，今年51歲，家住黑泉村32號。他的房屋占地面積282.69㎡，正好位于林萃路施工紅線上。海淀區(qū)政府在回信中稱，根據(jù)拆遷政策，拆遷單位北京海融達投資建設(shè)有限公司(下簡稱海融達)對該戶的補償共計180萬元，但徐景明卻提出索要補償款580萬元，并要求在黑泉村優(yōu)惠購買三居室一套，明確提出不要6樓，要是沒有房屋就拒絕協(xié)商。對此，政府部門認為，如按徐景明的要求進行補償，對前期已走住戶極不公平。海淀區(qū)建委相關(guān)負責人證實，這封回信內(nèi)容屬實。

　　拆遷戶稱并非漫天要價

　　徐景明的磚房孤單地挺立在林萃路中央，磚房南北兩端的瀝青路均已完工，他的房子被圍擋圍在中間，圍擋南北兩側(cè)，是一人多高的土堆，機動車根本無法通行。

　　圍擋外，不時傳來挖掘機的轟鳴聲，工人們正在清理附近的土堆。房子北側(cè)，擺滿了直徑一米多的管道。徐景明一家，就在這樣的環(huán)境下，生活了兩年多的時間。

　　2006年后，因身體原因，徐景明將拆遷事宜的協(xié)商，委托其妻宋炳欣代理。面對政府回信內(nèi)容，宋炳欣說，她從來沒有要過580萬，拆遷公司也沒給過她180萬。

　　宋炳欣說，2006年，拆遷公司找過他們，稱按每平米5400多元的價格補償。最早給她開價107萬，但卻把一間廂房的面積砍掉了，她和愛人多次去找，才給加了10萬。但這個補償價錢，他們也不能接受。隨后，村里的村民慢慢都搬走了，只剩下為數(shù)不多的幾戶，這時，拆遷公司給出了145萬，她要求再加5萬就走，但遭到拆遷人員的拒絕。

　　“現(xiàn)在給這個價錢，我也不能搬�！彼伪�欣說，目前房價很高，這點補償款根本不夠買房子的，如果要搬，每平米的補償也要在兩萬元才行。

　　宋炳欣說，最初協(xié)商時，除了補償款以外，每人還有35平米的住宅補償，現(xiàn)在住宅補償也沒有了，她也只好要那么多錢。

　　拆遷公司稱將繼續(xù)協(xié)商

　　“這個要價，已經(jīng)超出正常補償標準的3倍，我們無法承受�！弊蛱欤�負責拆遷的海融達公司一位負責人說，拆遷工作是2006年12月啟動的，目前只剩余一戶未拆遷。原因就是要價太高，500多萬的價格，以及優(yōu)惠購買一套三居室的要求，都已超出了他們所能承受的標準。對于是否當初承諾給每人35平米的補償，海融達方面未給予回復。