發(fā)表評論 冰雪天氣使部分旅客從公路、航空線路分流，鐵路客運壓力陡增。因人手緊張，原定23日上崗支援春運的1645名大學生，20日已陸續(xù)上崗。
記者昨日在漢口火車站售票車間看到，21個售票窗口，售票員旁邊都或坐或站著一至兩名大學生。
坐在師傅身邊的武漢鐵路職院經(jīng)管系大一學生張麗告訴記者說，她正在跟師傅學驗鈔、找零，21日她曾獨立售票一個下午，看著窗口外黑壓壓的購票人群，她心里也緊張，不過慌而不亂，到目前為止沒有出一個差錯。
漢口火車站票務車間助理工程師梁美華介紹，因春運時間提前，17日，46名鐵路職院大學生來車間實習，從目前的培訓階段到23日至春運結束的實習學生獨立上崗階段，這期間售票人手緊張的矛盾將得以緩解。
昨日上午在漢口火車站培訓大廳，車站工作人員正在為剛剛到來的140名鐵路職院學生講解客運列車基本常識和電氣化作業(yè)安全知識，工作人員隨后發(fā)放試題對學生進行現(xiàn)場考核。工作人員說，此前這批大學生已在鐵路職院老校區(qū)進行了為期兩周的春運實習培訓。
漢口火車站值班站長楚穎麗說，23日開始，通過考核的大學生將在漢口火車站出入站口、候車室、站臺、車站廣場開始驗票、檢票、組織上車等客服工作。
武漢鐵路職業(yè)學院學工處處長、校春運辦負責人張仕雄說，今年該校與武漢鐵路局合作，共安排了1600余名與鐵路相關專業(yè)的學生支援春運，同時作為這批學生的專業(yè)實習，其中1292人安排跟車做乘務員和廣播員，武鐵局春運臨客84名廣播員全部由該校學生擔任。
張仕雄說，學生乘務員分為33個乘務組，每組由36名學生和一名帶隊指導老師組成，20日晚23：50，首個乘務組踏上漢口開往北京的臨客。截至22日下午，另有武漢開往廣州、杭州、深圳、廈門的4趟列車登上了該校學生乘務員。其他各乘務組已與鐵路局方面交接完畢，23日將全部上崗投入春運。 (萬建輝 吳國毅 汪沁）
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