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    2007年11月16日 星期五
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    專家稱春運票價上漲幅度應低于成本上漲幅度
    2007年11月16日 10:40 來源:新京報

        國家發(fā)改委11月14日發(fā)布一份報告認為,盡管今年春運期間出臺的道路客運票價措施廣受歡迎,但此次成品油價格調(diào)整后,經(jīng)營者成本普遍增加,2008年春運票價已經(jīng)很難維持在2007年水平上。報告表示,成品油調(diào)整后,各地價格主管部門根據(jù)不同交通運輸行業(yè)特點和當?shù)貙嶋H情況,研究采取措施,及時疏導成品油價格調(diào)整影響。圖為07年春運時期北京西客站售票廳內(nèi)一位農(nóng)民工購買返鄉(xiāng)火車票。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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      昨日,就春運道路票價可能上漲一事,本報采訪了著名經(jīng)濟學家、國務院特邀監(jiān)查員梁小民。他認為,春運票價上浮符合市場規(guī)律,但是“上漲幅度應低于成本上漲幅度”。

      雖然鐵道部人士稱“票價上浮幾率不大”,但梁小民分析,油價的上漲必然會帶動資源價格整體上行,“水、電、氣,煤肯定都會有一定程度漲價”,因此“成本肯定會上升,即使(票價)維持不變也是政府補貼的結(jié)果”。

      “公路客運肯定要漲價”,梁小民分析說,因為“政府沒有財力進行全面補貼”,漲價符合市場規(guī)律,但是要考慮到老百姓的承受能力,上漲幅度應低于成本上漲幅度,(不足之處)由政府補貼。

      此外,梁小民認為,雖然國際油價還在持續(xù)上行,但發(fā)改委近期應不會再上調(diào)成品油價!10月的CPI已達到6.5%。如果再次調(diào)價,全年數(shù)據(jù)就會超過政府之前承諾的4.5%,那樣通脹心理預期會嚴重增加”,梁小民稱,發(fā)改委之前測算本次上調(diào)油價對于CPI的影響為0.05%,但是“我個人認為這個數(shù)據(jù)是被低估的”。(記者李靜睿)


    編輯:聞育旻】
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