中信戴卡輪轂產(chǎn)量蟬聯(lián)世界第一 ——中新網(wǎng)

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      中信戴卡輪轂產(chǎn)量蟬聯(lián)世界第一
    2010年01月06日 17:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新網(wǎng)秦皇島1月6日電(王寶德 李曉霞) 中信戴卡輪轂制造股份有限公司今日稱,該公司2009年實現(xiàn)產(chǎn)值43.5億元,比2008年提高15%,實現(xiàn)利稅億元以上,均達到歷史最好水平,其輪轂產(chǎn)量繼2008年后,再次居世界同行業(yè)之首。

      據(jù)相關人員介紹,2009年的國際金融危機讓輪轂生產(chǎn)企業(yè)陷入前所未有的困境。但是該公司堅持技術改造、技術創(chuàng)新,加快提高企業(yè)自身核心競爭力的舉措,加之國家對老舊汽車報廢更新實施補貼,以及新修訂汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等一系列有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好政策出臺,使得中信戴卡“化蛹為蝶”。

      在國外,歐洲輪轂制造者協(xié)會實施貿(mào)易保護,對中國出口汽車鋁車輪發(fā)起反傾銷申訴。對此,中信戴卡從容應訴,力排種種險境,最終轉(zhuǎn)危為機。與此同時,專門針對國外高端市場實施技術創(chuàng)新的鑄旋工藝也取得了令人欣喜的成績,利用此種工藝為歐寶汽車生產(chǎn)的輪轂,高標準符合歐洲強制減排標準,廣受市場認可。

      據(jù)悉,為適應全球減排的大環(huán)境,該公司將實施戴卡產(chǎn)業(yè)園項目,建設適應汽車輕量化的輪轂制造基地,結(jié)合特殊鑄造技術、鑄旋技術,開展輪轂輕量化制造工藝研究并組織實施,為汽車廠商實現(xiàn)減排目標提供高品質(zhì)汽車輪轂。

      資料顯示,中信戴卡輪轂制造股份有限公司是中國目前規(guī)模最大、品牌最知名、技術最先進的世界級輪轂制造基地,地處于美麗的秦皇島。擁有國家級企業(yè)技術中心,并在歐、美、日建有合作研發(fā)機構,是國內(nèi)第一家能與國外主機廠進行同步開發(fā)的輪轂企業(yè)。(完)

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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