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　　5月份國際油價一天一個樣,前日紐約市場油價突破每桶62美元,達到底部反彈以來的最高價格,國內成品油價格上調預期愈發(fā)強烈。部分廣州市民營加油站稱,近日批發(fā)市場遭遇“卡貨源”現象。不過,中石化廣東分公司表示,該公司批發(fā)“很正常”,沒有對外界停批現象。廣東省油氣商會專家則表示,國內是否上調成品油價格撲朔迷離,業(yè)界大多采取觀望姿態(tài),批零市場買賣謹慎。

　　不排除批發(fā)中間商惜售

　　針對部分民營加油站訴說的“卡貨源”情況,中石化廣東分公司昨日回應記者稱,中石化廣東分公司近年來成品油批發(fā)主要是面對自營加油站、以中石化為主體的聯營加油站和醫(yī)院、公交等直銷大戶,近期成品油批發(fā)并無太大變化。

　　廣東省油氣商會油品部有關人士則稱,中石化廣東分公司不少油源來自自采,隨著山東地煉等國內煉油廠成品油提貨價的上調,其批發(fā)對象從油品過剩時期向所有加油站供應縮減為只對自營站和直銷客戶供應并不奇怪。目前社會加油站的油源主要來自民營批發(fā)商,由于批發(fā)價高企,加上5月7日傳來調價風聲時各大油商均已入滿貨,目前廣東油商普遍采取觀望態(tài)度,市場買賣謹慎,這也是市場交投停滯的主要原因。

　　一位廣東業(yè)內人士則表示,所謂的“卡貨源”,不排除是部分向民營加油站供油的批發(fā)渠道中間商“囤貨”吃“差價”的短期行為。在近期國內成品油價格上調的強烈預期下,各地社會囤積惜售現象有所加劇。