中新社成都四月二日電(記者 于晶波)作為世界第二大能源消費(fèi)大國(guó)，中國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制改革一直備受海內(nèi)外關(guān)注。國(guó)家發(fā)改委副主任陳德銘今日在“全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革工作會(huì)議”間隙接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)將逐步理順國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，擇機(jī)與國(guó)際油價(jià)接軌。
目前中國(guó)原油價(jià)格已經(jīng)與國(guó)際接軌，但成品油價(jià)格尚有一定差距。逐步理順國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，對(duì)于提高資源利用效率功莫大焉。二00六年三月，中國(guó)官方已實(shí)施了以完善價(jià)格形成機(jī)制、調(diào)節(jié)利益分配為中心的石油綜合配套調(diào)價(jià)方案，去年至今，中國(guó)已三次調(diào)整成品油價(jià)格。
陳德銘表示，中國(guó)將密切關(guān)注國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，選擇時(shí)機(jī)與之接軌。成品油價(jià)格與國(guó)際接軌后，中國(guó)將繼續(xù)保持對(duì)糧食生產(chǎn)、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)和低收入群體的補(bǔ)貼，把改革影響控制在社會(huì)各方面所能承受的范圍內(nèi)。
對(duì)于熱議多年的燃油稅問(wèn)題，這位官員認(rèn)為，燃油稅方案需要出臺(tái)，且時(shí)機(jī)已“越來(lái)越接近”。
