發(fā)表評論 中新社北京一月十五日電 題：地鐵奧運支線先乘記
中新社記者 杜燕
周邊是蔥郁的灌林，腳下是藍藍的海水，難道這是漫步在青翠的草木間亦或在暢游大海？
這里是北京地鐵奧運支線的車站，將于今年六月通車，乘坐奧運支線的乘客，都將會在四個車站的短暫旅途中，收獲一份兒別樣清爽、親切的關懷。
記者一行今日在北京市軌道交通建設管理公司官員帶領下，率先踏進北京地鐵十號線奧運支線，從森林公園南口站開始一場“初體驗”。車站內(nèi)，工人們正在做最后的裝修，他們在柱子上焊些細細的鐵條看上去像逼真的樹干。
據(jù)工程人員介紹，奧運支線每個地鐵車站的裝修，都充分考慮到了與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。就拿森林公園站來說，建成后要讓乘客仿佛置身茂密的森林，這也與森林公園和國家體育場鳥巢相協(xié)調(diào)；奧體中心站則將“運動”理念應用到裝修中；奧林匹克公園站采用“海洋主題”，藍色水泡型的吊頂、與車站西面的水立方協(xié)調(diào)一致。
寬敞的車廂內(nèi)，兩排乳白色的車座襯著深紅色的裝飾邊兒，透著些暖意和親切。頭頂上，深紅色的吊環(huán)扶手與白色車廂天花板、內(nèi)壁簡潔的色彩組合，讓車廂更加干凈明亮。與地鐵五號線列車類似，十號線新車車門上方有LED到站顯示燈，車門一側的北京地鐵線路圖上，天藍色的地鐵十號線、奧運支線已經(jīng)有了詳細標示。
記者看到：在每節(jié)車廂內(nèi)，設有殘疾人“專座”。記者好奇地拉開位置下方的一個小盒子，里面居然有一根帶著鉤子的繩子。據(jù)工作人員介紹，這繩子，可是為了方便坐輪椅的殘障人士固定車子的。
今年六月將投入運營的“奧運支線”，乘客全線接電話“無障礙”，還配備了3G、CDMA、無線上網(wǎng)等先進的通訊設施。
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