中新社北京九月二十二日電(記者 周音)今日在十二屆北京國際航空展公眾開放日上，有關(guān)方面透露，一些國外航空公司對中國制造的“支線飛機(jī)ARJ21”表示出濃厚的興趣。該支線飛機(jī)銷售在年底內(nèi)有望突破八十架，未來十年需求量可達(dá)五百架。
中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司的消息稱，該集團(tuán)研制的ARJ21新支線飛機(jī)已進(jìn)入全機(jī)總裝的攻堅(jiān)階段，本月二十日將完成靜力試驗(yàn)機(jī)的總裝，十二月底，首架試飛機(jī)將在上�？傃b，二00八年三月新支線飛機(jī)將進(jìn)行首飛，二00九年第三季度取得適航證并開始交付首個(gè)用戶——山東航空公司。二0一一年將達(dá)到年交付三十架的生產(chǎn)能力。今年七月二日，老撾簽署了兩架ARJ21新支線客機(jī)的國際備忘錄，從而開創(chuàng)了中國民用支線飛機(jī)在研階段就簽訂出口合同的歷史性紀(jì)錄。截至目前， ARJ21飛機(jī)已獲得七十一架訂單。
ARJ21飛機(jī)是中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣飛機(jī)，ARJ21系列飛機(jī)采用超臨界機(jī)翼等先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)航程為一千二百至二千海里，能夠?yàn)榘俜种攀艘陨蠂鴥?nèi)航段提供直飛服務(wù)。同時(shí)，以昆明機(jī)場為基準(zhǔn)建立的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)以西部高原高溫機(jī)場起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運(yùn)要求。另外，該飛機(jī)在確保安全和適航要求的前提下，實(shí)施了成本控制，直接使用成本和全壽命成本均低于競爭飛機(jī)。
中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司林左鳴總經(jīng)理表示，中國一航要實(shí)施全球化戰(zhàn)略，在發(fā)展國內(nèi)市場的同時(shí)，積極開拓國際市場，擴(kuò)大國際合作，不斷從“紅�！弊呦颉八{(lán)海”，使中國一航快速發(fā)展成為具有國際影響力和競爭力的大型企業(yè)集團(tuán)，躋身世界航空工業(yè)強(qiáng)者之林。
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