繼上周中石化表示12月中下旬國內(nèi)成品油供應(yīng)將恢復(fù)正常后，昨日中石油集團表示，12月中下旬“國內(nèi)成品油市場緊張狀況有望明顯好轉(zhuǎn)”。中石油同時透露，12月中下旬將陸續(xù)有9艘油輪裝載30多萬噸進(jìn)口柴油抵達(dá)國內(nèi)。
累計進(jìn)口成品油已超70萬噸
此前，11月，中國石油緊急進(jìn)口10萬噸柴油，并已緊急投放需求較為緊張的華南、華東市場。12月8日、9日兩天，又有兩艘運載中國石油進(jìn)口柴油的油輪相繼抵達(dá)珠海和寧波，所載油品已經(jīng)開始投放市場。
今年前三季度，中國石油在每噸虧損1000到1500元的情況下，進(jìn)口成品油31萬噸；10月底又緊急安排進(jìn)口10萬噸柴油，對穩(wěn)定國內(nèi)市場起到積極促進(jìn)作用。據(jù)了解，截至11月底，中國石油銷售公司已進(jìn)口成品油41萬噸。
“嚴(yán)重緊張局面已逐步緩解”
11月中下旬，中石油下發(fā)緊急通知要求國際事業(yè)公司采取多種貿(mào)易手段，努力在國際市場采購更多資源，確保及時組織到港，同時要求嚴(yán)格控制出口，增加國內(nèi)資源投放量。同時要求煉化企業(yè)“積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力增產(chǎn)市場急需的柴油和高標(biāo)號汽油等產(chǎn)品。特別要做好冬季低凝點柴油和京Ⅳ油品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)工作。”
中石油表示，隨著國內(nèi)成品油產(chǎn)量的不斷提高和進(jìn)口資源的相繼到港，全國成品油供應(yīng)嚴(yán)重緊張的局面已經(jīng)逐步緩解。東北、西北地區(qū)基本敞開供應(yīng)，南方大部分地區(qū)排隊現(xiàn)象明顯減少。預(yù)計12月中旬，供應(yīng)緊張形勢將明顯好轉(zhuǎn)。
自10月以來，國內(nèi)成品油市場陸續(xù)出現(xiàn)資源緊張的狀況。為緩解供應(yīng)緊張局面，中石油和中石化兩家石油巨頭采取了多種措施保證國內(nèi)成品油供應(yīng)，中石油集團一位內(nèi)部人士接受記者采訪時表示，目前按照兩大集團的產(chǎn)能明顯滿足不了國內(nèi)成品油需求的缺口，因此在努力提高產(chǎn)量的前提下，進(jìn)口成品油是緩解目前用油緊張的有效舉措。但由于國內(nèi)外成品油價格存在價差，國內(nèi)銷售價格明顯低于國際市場價格，目前兩大石油集團都是虧損進(jìn)口保障國內(nèi)成品油供應(yīng)。該人士表示，理順成品油定價機制是解決國內(nèi)用油緊張的關(guān)鍵。(記者 鐘晶晶）
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