
北京將在7月20號(hào)前將開(kāi)通3條軌道交通新線(xiàn)路,以增加北京公共交通運(yùn)力。北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)為4.398公里,共設(shè)4座車(chē)站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門(mén)站。它把北京奧運(yùn)主場(chǎng)館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來(lái)。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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北京將在7月20號(hào)前將開(kāi)通3條軌道交通新線(xiàn)路,以增加北京公共交通運(yùn)力。北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)為4.398公里,共設(shè)4座車(chē)站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門(mén)站。它把北京奧運(yùn)主場(chǎng)館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來(lái)。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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中新社北京七月十七日電 (記者 杜燕) 北京地鐵十號(hào)線(xiàn)一期、奧運(yùn)支線(xiàn)以及機(jī)場(chǎng)線(xiàn)這三條軌道新線(xiàn),將于本周末開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),直接服務(wù)奧運(yùn)。
北京交通部門(mén)負(fù)責(zé)人十七日表示,三條軌道新線(xiàn)總長(zhǎng)計(jì)五十公里,開(kāi)通后,北京軌道運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到二百公里,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路將達(dá)到八條,日客運(yùn)量可達(dá)到五百萬(wàn)人次,北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)將初步顯現(xiàn)。
北京地鐵十號(hào)線(xiàn)與奧運(yùn)支線(xiàn)直接相連,奧運(yùn)支線(xiàn)直通奧運(yùn)中心區(qū),機(jī)場(chǎng)線(xiàn)又與地鐵十號(hào)線(xiàn)換乘,由此,三條線(xiàn)新都將直接服務(wù)奧運(yùn)。同時(shí),機(jī)場(chǎng)線(xiàn)又構(gòu)建出機(jī)場(chǎng)與北京市區(qū)交通的新方式。
北京交通部門(mén)表示,地鐵號(hào)線(xiàn)一期的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)將吸引更多市民乘坐地鐵出行,極大改善地區(qū)交通狀況,有效緩解北京北部三環(huán)與四環(huán)、東部三環(huán)的交通壓力。
為了方便殘疾人和老幼行動(dòng)不便人群乘坐,北京地鐵十號(hào)線(xiàn)一期在北京地鐵線(xiàn)路中首次設(shè)有直通地面的垂直電梯。同時(shí),為便于市民出行,目前已經(jīng)與十七座公共建筑實(shí)現(xiàn)地下連通或預(yù)留了連通。
據(jù)透露,北京地鐵十號(hào)線(xiàn)、奧運(yùn)支線(xiàn)以及機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)開(kāi)通后,日均客流量分別將達(dá)四十五萬(wàn)、十八萬(wàn)和一點(diǎn)六萬(wàn)人次。前兩條將與目前運(yùn)營(yíng)地鐵線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)二元(人民幣)一票通,機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)則需另行購(gòu)票。
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