重慶擬建至西安長沙鐵路專線 聯(lián)通西三角與東部——中新網

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      重慶擬建至西安長沙鐵路專線 聯(lián)通西三角與東部
    2009年08月13日 17:23 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新網重慶8月13日電 (姜誠意)記者從13日召開的重慶市政府新聞發(fā)布會獲悉,重慶擬建至西安和長沙兩條高速鐵路,目前該建設項目正在規(guī)劃研究之中。重慶官方稱,兩條鐵路專線建成后,將為構建重慶、成都、西安西三角經濟區(qū)以及重慶聯(lián)通長三角、珠三角和海峽西岸提供有力的交通支撐。

      據(jù)了解,重慶—西安、重慶—長沙客運線路作為兩條全新的鐵路專線,國家鐵道部已于日前同意部市共同推進該項目的規(guī)劃建設,目前已進入具體路線設計的環(huán)節(jié)。

      重慶市政府新聞發(fā)言人周波稱,目前相關部門正對兩條鐵路專線開展規(guī)劃研究。兩條專線的走向、功能定位、技術標準、沿線站點的設置等具體內容,有待進一步論證落實。同時,重慶正爭取將兩個客運專線建設項目納入國家鐵路網的十二五規(guī)劃當中,以盡早啟動實施。

      周波稱,重慶—西安的鐵路專線建設后,將為構建重慶、成都、西安西三角經濟區(qū)提供有力的交通支撐,同時對完善重慶市的鐵路網規(guī)劃,助推渝東北地區(qū)經濟發(fā)展將有重大意義。另一條客運大通道——重慶至長沙的客運專線建成后,將有效縮小重慶與長三角、珠三角和海峽西岸等沿海發(fā)達地區(qū)的時空距離。

      據(jù)了解,重慶市計劃通過鐵路建設實現(xiàn)4小時通達周邊省會城市、8小時通達出?诘哪繕,在2015年建成長江上游及西部地區(qū)最大鐵路樞紐。兩條客運專線的建設被納入重慶未來實現(xiàn)上述目標的重要組成部分。

    【編輯:聞育旻
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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