新聞1+1丨新能源汽車下鄉(xiāng)之路如何更通暢？

　　6月15日，由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門組織的2025年新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動(dòng)在江蘇如皋啟動(dòng)。已經(jīng)入第六個(gè)年頭的新能源汽車下鄉(xiāng)，今年有何不同之處？

　　車來了，充電樁夠不夠？服務(wù)好不好？如何讓新能源汽車的下鄉(xiāng)之路走的更加通暢？

　　新能源車下鄉(xiāng)有什么樣的門檻和入門標(biāo)準(zhǔn)？

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師 許海東：

　　第一個(gè)是車輛的銷量，也就是消費(fèi)者對它的接受程度或者它的口碑。

　　第二個(gè)是要有一定的品牌知名度。

　　第三個(gè)是要有一定的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　這些綜合起來，就是希望質(zhì)量好一些的，數(shù)量多一些的，維修網(wǎng)點(diǎn)充足的，有一定品牌吸引力的車輛來吸引我們農(nóng)村消費(fèi)者，以此來保證下鄉(xiāng)的車型能夠被農(nóng)村消費(fèi)者所接受，同時(shí)也對廣大的農(nóng)村消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

　　隨著這兩年整個(gè)中國新能源車的發(fā)展，以及鄉(xiāng)村市場的逐漸擴(kuò)展，一些相對來說高端的品牌也加入了，這表示新能源下鄉(xiāng)的活動(dòng)能夠?qū)ζ髽I(yè)產(chǎn)生更大的影響，農(nóng)村消費(fèi)者也是他們重要的市場。

　　新能源車在農(nóng)村地區(qū)的市場需求大嗎？

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師 許海東：我們開始辦這個(gè)活動(dòng)的時(shí)候，認(rèn)為價(jià)格應(yīng)該低一些，剛開始我們是在10萬左右，到15萬左右，后來逐漸擴(kuò)展到20萬，到現(xiàn)在可能到30萬左右。另外我們把一些車型也擴(kuò)展了，比如說像越野車和皮卡，它可能適合我們的西部地區(qū)，新疆、西藏，那這樣的這種區(qū)域，它是有需求的，另外皮卡也更適合我們的農(nóng)村地區(qū)，還有一些新能源的商用車，我們這幾年逐漸把它引入，同時(shí)價(jià)格我們也在適當(dāng)去放寬，讓農(nóng)村地區(qū)不同區(qū)域的消費(fèi)者，能夠有更多的選擇。

　　今年在優(yōu)惠和福利上會有什么新政策？

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師 許海東：最近兩年，我們國家采用兩新政策，就是報(bào)廢更新和置換更新的政策，優(yōu)惠到了我們所有的新能源汽車和一些燃油車，新能源下鄉(xiāng)的車型也能夠享受到優(yōu)惠。

　　我們的地方政府也會結(jié)合國家的政策，出臺一些相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，包括剛開始的時(shí)候像海南政府等，其實(shí)補(bǔ)貼數(shù)額都很高。

　　對于企業(yè)來說，作為市場的主體，國家政府搭臺，企業(yè)唱戲，政府提供這樣一個(gè)新能源下鄉(xiāng)的公益平臺的基礎(chǔ)上，企業(yè)會掏出一定的真金白銀，根據(jù)不同的地區(qū)，根據(jù)它的銷售政策給予農(nóng)村的消費(fèi)者一定的優(yōu)惠，包括還有充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及金融配套的一些相關(guān)政策。這幾年我們看到各個(gè)企業(yè)都在采取一些相應(yīng)的措施。

　　車等樁還是樁等車？

　　充電樁能更早一步建好嗎？

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師 許海東：由于農(nóng)村地區(qū)的區(qū)域更加廣闊，因此在布局充電設(shè)施的時(shí)候，它的密度可能會更低，但是充電基礎(chǔ)設(shè)施對農(nóng)村的新能源汽車的發(fā)展非常重要，所以國家早幾年開始就在提前布局農(nóng)村新能源汽車的充電設(shè)施。國家一直在下發(fā)相關(guān)文件，并且在縣域補(bǔ)短板，每年都有相應(yīng)的任務(wù)，并且有很大的投入來推動(dòng)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施適當(dāng)?shù)奶崆?，會有利于新能源汽車在農(nóng)村的普及，也有利于我們城市的消費(fèi)者去鄉(xiāng)村游，也有利于農(nóng)村的商用車發(fā)展。目前在現(xiàn)實(shí)的企業(yè)案例中，都已經(jīng)得到了相應(yīng)的體現(xiàn)。