菲亞特500C日內(nèi)瓦首發(fā) 競爭對手仍是寶馬MINI——中新網(wǎng)

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      菲亞特500C日內(nèi)瓦首發(fā) 競爭對手仍是寶馬MINI
    2009年02月19日 15:20 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      菲亞特500敞篷版車型——500C將在日內(nèi)瓦車展首發(fā),廠商預計這款軟頂車上市后,將為菲亞特500車系貢獻一半的銷量,它將在今年五月登陸歐洲經(jīng)銷商處,競爭對手仍是寶馬MINI車型。

      這款菲亞特500C容易讓人想起上世紀50年代上市的原型車,500C的頂篷設計相比傳統(tǒng)的敞篷,結構硬度要更強些。實際上,菲亞特早有計劃推出這個軟頂版本。

      菲亞特500車系在歐洲享有盛名,曾屢獲殊榮,最近的一次是斬獲“2008歐洲年度車”這個重量級獎項。去年,菲亞特500的實際銷量比預期多出一半,總銷量達到19萬臺,是菲亞特銷量最大的車型。

      這款車正在位于波蘭的菲亞特Tichy工廠生產(chǎn),仍沿用現(xiàn)款硬頂菲亞特500的直列四缸發(fā)動機系列,包括可產(chǎn)生68馬力的1.2升汽油發(fā)動機,可產(chǎn)生99馬力的1.4升汽油發(fā)動機,以及可產(chǎn)生74馬力的1.3升Multijet柴油發(fā)動機,數(shù)款車型均搭配五速手動變速箱,另外還配備了起步停車系統(tǒng)等先進的節(jié)油環(huán)保技術。

      菲亞特500C車廂內(nèi)部一共設置了四個坐椅,帆布頂篷折疊起來后所占據(jù)的是其后備廂空間。(關囡)

    【編輯:趙婕
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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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