十萬元即可購入 5款10萬左右個(gè)性車點(diǎn)評(3)——中新網(wǎng)

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      十萬元即可購入 5款10萬左右個(gè)性車點(diǎn)評(3)
    2010年06月12日 16:47 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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      樸實(shí)無華略帶時(shí)尚:新賽歐兩廂版

      售價(jià):5.68-6.68萬元

      賽歐轎車應(yīng)該是打響中國汽車市場低價(jià)小車的第一車,從十幾年前上市,滿世界還是20萬的捷達(dá)、桑塔納甚至更貴的車的時(shí)候,賽歐以當(dāng)時(shí)相對便宜的價(jià)格進(jìn)入了市場,從而也讓賽歐這個(gè)名字深深地烙刻在中國老百姓心中。

      新賽歐的上市已經(jīng)有一段時(shí)間,而目前在小型車市場中,新賽歐和兩廂版新賽歐無疑是目前最為熱門的話題,來自雪佛蘭的新式的犀利造型和低廉的價(jià)格讓它一躍走紅。

      新賽歐兩廂版在保持車身寬度不變的基礎(chǔ)上,將車身長度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm。新賽歐兩廂版雖然在車身尺寸方面略有變化,但整車軸距依然與三廂版車型保持一致:2465mm。

      兩廂版新賽歐與三廂版賽歐只是在尾部的樣式上有所區(qū)別,本來樸實(shí)無華的外形被削下了第三尾箱后反而讓新賽歐有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。而這全紅上至的尾燈的造型好像似曾相識……

      內(nèi)飾方面,新賽歐兩廂版與三廂版的差別并不大,僅僅是后排的頭部空間略微比三廂版更好,而其原因也只是兩廂轎車的高頂優(yōu)勢。而值得注意的是即將正式配備于新賽歐的這個(gè)AMT變速箱,當(dāng)然通用汽車稱其為EMT變速箱,希望更方便同時(shí)也有一定的手動(dòng)樂趣的話,這是一項(xiàng)不錯(cuò)的配置。

      編輯點(diǎn)評:

      新賽歐上市之始就是備受關(guān)注,因?yàn)槿缃葸_(dá)一樣的口碑,也因?yàn)殪n麗樸實(shí)的外觀,同時(shí)也因?yàn)榈土膬r(jià)格。只是在價(jià)格低廉的同時(shí)新賽歐的配置也著實(shí)讓人有些心寒,太低了……不過畢竟是一個(gè)低端時(shí)尚類的小型家用轎車,同時(shí)作為一款合資品牌轎車而言,雖然上市之初的它可能價(jià)格不太靠譜……個(gè)人建議還是等等出手會(huì)比較劃算。

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    【編輯:陳鑫】
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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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