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　　五、前后排座椅

　　英菲尼迪G37敞篷版的全車座椅采用真皮包裹，設計以及材質做工都值得稱道，座椅內部填充物適中，柔軟度很不錯。座椅各項調節(jié)為電動，并帶有2組座椅記憶功能，各按鍵沒有松垮的感覺，按鍵四周接縫也比較勻稱。

　　運動型車的座椅算是重中之重的環(huán)節(jié)，有句話好馬配好鞍，英菲尼迪G37敞篷車的運動型座椅在包裹性和側向支撐方面的表現都比較到位，能夠給予駕駛者最好的是假姿態(tài)。

　　為更好的提供車身線條與尺寸，大部分跑車都會一定量的忽略后排，G37敞篷版也是如此，但后排座椅的乘坐舒適還是不錯，座椅凹陷的設計，同樣擁有了很好的側向支撐性。G37敞篷版的前排座椅前移放倒功能為半自動式，拉手與按鍵開關阻尼適中，沒有松垮的感覺，操作上也比較簡便。

　　就官方數據所示，G37敞篷版開蓬僅需25秒，即可在轎跑車和敞篷車之間自在切換。開蓬按鍵周圍由金屬包裹，做工精細，按鍵阻尼適中，開合中噪音極小，全過程無延遲現象。