緊急時(shí)刻靠譜!四款高安全性中型車(chē)推薦(4)——中新網(wǎng)

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      緊急時(shí)刻靠譜!四款高安全性中型車(chē)推薦(4)
    2010年05月26日 18:09 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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      寶馬 320i時(shí)尚型

      售價(jià):34.2萬(wàn)元

      ◆ 主動(dòng)安全裝備:DSC是亮點(diǎn),兼顧安全和駕駛樂(lè)趣

      作為德系豪華品牌,寶馬在安全方面一直都做得很不錯(cuò)。寶馬3系配備有ABS+EBD防抱死及制動(dòng)力分配,CBC彎道控制,DSC(類(lèi)似于ESP)車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制,DTC(TCS)牽引力控制系統(tǒng)。在電子穩(wěn)定程序上,它并沒(méi)有使用大家熟悉的ESP,而是自己開(kāi)發(fā)了更加具有駕駛樂(lè)趣的DSC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在禁止打滑、一定的打滑和不限打滑間切換。

      新款的寶馬320i時(shí)尚型采用了帶LED轉(zhuǎn)向燈的天使眼大燈,相比老款精神了許多,不過(guò)在時(shí)尚型上并沒(méi)有配備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

      ◆ 碰撞測(cè)試成績(jī):48.2分,側(cè)面碰撞成績(jī)優(yōu)秀

      寶馬3系曾經(jīng)在2008年參加了CNCAP的碰撞測(cè)試,在完全正面碰撞測(cè)試中只得到了13.92分,40%正面偏置碰撞試驗(yàn)得分為15.36分,而側(cè)面碰撞得到15.95分,比較不錯(cuò)。

      寶馬3系擁有6氣囊和主副駕駛安全帶提醒功能,在加分項(xiàng)目中同樣獲得3分,總成績(jī)?yōu)?8.2分。

      ◆ 被動(dòng)安全裝備:漏氣可用輪胎是亮點(diǎn)

      新寶馬3全系車(chē)型標(biāo)配了6安全氣囊,且座椅標(biāo)配了主動(dòng)式頭枕,發(fā)生碰撞時(shí)該裝置能顯著降低駕乘者頸椎受傷的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)式頭枕受車(chē)輛電子安全系統(tǒng)控制,能夠確保在車(chē)輛發(fā)生后部碰撞時(shí),頭枕的前部向前移動(dòng)最多60毫米、向上移動(dòng)最多40毫米,從而減少頭枕和乘員頭部之間的距離,增強(qiáng)了頭枕的穩(wěn)定和固定功能。

      寶馬320雖然配有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不過(guò)仍然使用了德國(guó)馬牌的CPC泄氣保用輪胎,可以在失去胎壓的情況下繼續(xù)行駛150KM,免去了停車(chē)更換備胎的痛苦。

      ◆ 尺寸和重量:在中型車(chē)中沒(méi)優(yōu)勢(shì)

      寶馬320i的長(zhǎng)寬高分別為4531mm/1817mm和1421mm,重量為1465KG。在尺寸和重量上,寶馬在中型車(chē)中并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。320i的16寸輪轂視覺(jué)上并不是很動(dòng)感,205mm的寬度對(duì)于講究操控的寶馬來(lái)說(shuō)似乎也窄了一點(diǎn)。

      車(chē)型總結(jié):

      寶馬3系在安全性上的表現(xiàn)延續(xù)了德系豪華品牌一貫的優(yōu)異表現(xiàn),DSC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和漏氣可用輪胎是這臺(tái)車(chē)上的亮點(diǎn)。當(dāng)然寶馬最大的優(yōu)勢(shì)還是操控和駕駛樂(lè)趣,其實(shí)優(yōu)秀的操控本身就能很好的提高行車(chē)的安全性。

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    【編輯:陳鑫】
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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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