北京車展觀察:這些車型首發(fā)亮相——中新網(wǎng)

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      北京車展觀察:這些車型首發(fā)亮相
    2010年04月28日 16:29 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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      車展最吸引人的地方無疑是那些位列高臺正中而又略帶神秘的首發(fā)車型,據(jù)了解,本屆車展的990臺新車中,全球首發(fā)車89款,大大高于上屆北京車展的7款,許多國外大品牌都把全球首發(fā)車型帶到了北京車展。

      賓利慕尚

      作為近八十年來第一款由賓利自主設(shè)計(jì)的旗艦車型,慕尚將取代賓利雅致(Arnage),榮登賓利家族至高無上的旗艦寶座。全新慕尚散發(fā)出優(yōu)雅、自信、奢華的氣息,同時(shí)又體現(xiàn)了賓利的賽車傳統(tǒng)。

      瑪莎拉蒂GranCabrio

      瑪莎拉蒂攜其全新力作-GranCabrio亞洲首發(fā)亮相,同時(shí)也宣告著瑪莎拉蒂首款四座敞篷跑車正式進(jìn)駐中國市場。GranCabrio繼承了瑪莎拉蒂品牌的純正血統(tǒng),售價(jià)人民幣268.8萬元起。

      新保時(shí)捷4Panamera

      搭載全新V6動力單元的Panamera和Panamera4在本次車展上全球首秀。這兩款全新的GT跑車采用最新研發(fā)的3.6升V6直接燃油噴射動力單元,兩款車型在新歐洲行駛循環(huán)測試下的百公里耗油量均低于10升。據(jù)悉,Panamera的最高時(shí)速為261公里,0到百公里加速6.3秒;Panamera4的最高時(shí)速為257公里,0到百公里加速6.1秒。

      奧迪A8L

      奧迪全球首發(fā)全新至尊旗艦轎車奧迪A8L,新奧迪A8集合了一系列潮流設(shè)計(jì)和尖峰科技,搭載了經(jīng)過優(yōu)化的12缸汽油直噴發(fā)動機(jī),在奢華、動力和科技多方面為業(yè)界設(shè)立了標(biāo)桿。

      進(jìn)口新輝騰

      作為大眾汽車品牌豪華旗艦產(chǎn)品,新輝騰完美體現(xiàn)了大眾汽車的最新設(shè)計(jì)基因。以其奢華品質(zhì)和駕乘舒適性將為豪華轎車市場樹立新的標(biāo)桿。新輝騰將繼續(xù)配備V6 、V8 和W12 三種汽油發(fā)動機(jī)動力。

      奔馳全新長軸距E級轎車

      奔馳帶來了兩款搭載CGI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的E 260 CGI時(shí)尚型、E 260 CGI優(yōu)雅型轎車及一款E 300時(shí)尚型轎車,為中級豪華行政座駕樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)。新長軸距E級轎車計(jì)劃于今年6月正式進(jìn)入市場。

      全新沃爾沃S60采用汽車賽道的平滑曲線形狀的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載GTDi高精密缸內(nèi)直噴汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供了低油耗、低排放和高性能。年末,進(jìn)口沃爾沃S60將在國內(nèi)上市。

      國產(chǎn)CC

      一汽-大眾首發(fā)全新旗艦產(chǎn)品——國產(chǎn)CC,標(biāo)志著大眾汽車在中國進(jìn)入了一個(gè)嶄新的四門轎跑車細(xì)分市場。CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動感與豪華轎車的高雅,整體設(shè)計(jì)充滿動感與優(yōu)雅元素。CC搭載2.0 TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),6速DSG雙離合變速箱,0-100km/h的加速僅需7.9秒。

      北京現(xiàn)代RC

      作為在本屆車展上的重頭戲,北京現(xiàn)代帶來了全球首發(fā)新車——VERNA(產(chǎn)品代碼RC)。VERNA(RC)預(yù)計(jì)將在今年8月份面市。VERNA作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型,是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場的特性獨(dú)立研發(fā)的一款A(yù)0級小車。

      東風(fēng)悅達(dá)起亞SL

      東風(fēng)悅達(dá)起亞全新中高端SUV-SL,首度與國內(nèi)消費(fèi)者親密接觸。SL出自起亞首席設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾之手,SL計(jì)劃于今年下半年在國內(nèi)上市。

      蓮花首款B級轎車L5首次揭開面紗,蓮花L5共有兩款車型,本次亮相的兩款車型搭載的1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機(jī)應(yīng)用了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù),帶來高功率和快速反應(yīng)。據(jù)了解,L5掀背和三廂車型將于今年下半年上市。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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