引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)風(fēng) 睿翼轎跑/思鉑睿/銳志對(duì)比(2)——中新網(wǎng)

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      引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)風(fēng) 睿翼轎跑/思鉑睿/銳志對(duì)比(2)
    2010年04月12日 17:45 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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      二、動(dòng)力參數(shù)

      通過(guò)以上橫向?qū)Ρ,可以看出睿翼轎跑、思鉑睿和銳志的排量都在2.4這個(gè)區(qū)間,并且都具備了日系發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)的特點(diǎn):性能良好、油耗經(jīng)濟(jì),但是發(fā)動(dòng)機(jī)形式卻完全不同。從官方公布的等速油耗來(lái)看,睿翼轎跑的油耗要低于本田思鉑睿和豐田銳志,這與一汽馬自達(dá)強(qiáng)調(diào)的輕量化設(shè)計(jì)車身是分不開的。銳志采用了V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了雙VVT-I技術(shù),因此在動(dòng)力方面明顯要優(yōu)越于睿翼轎跑和思鉑睿,同時(shí)再加上銳志為后驅(qū)車型,再加上百公里加速僅為8.9秒,就從這兩點(diǎn)就也可以看出銳志是一款偏運(yùn)動(dòng)的車型。在變速器方面,銳志略勝一籌,配備了手自一體式6速自動(dòng)變速箱,思鉑睿則是5速自動(dòng)變速器,是三款車型中配置較低的。三款車型的制動(dòng)系統(tǒng)都是前通風(fēng)盤后實(shí)心盤。

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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