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　　車型7：吉利EK-1

　　預計售價：10萬以內

　　續(xù)航里程：80km

　　期待星級：★★★★

　　去年就有傳言，說吉利EK-1將在2009年底投產、上市，但一直沒下文，估計今年應該會實現了。2009年的上海車展吉利推出EK-2第二代產品，第一代與第二代電動車采用的都是熊貓底盤。據悉，今年北京國際車展上，還將展出第三代產品EK-3，這款車的外形將采用全新的設計。到目前為止，我們尚未獲得EK-3的圖片，先來看看前兩代產品吧。

　　熊貓純電動車EK-1的外觀與吉利熊貓設計完全一樣。整體設計吸收了國寶熊貓的設計元素，其中前大燈猶如熊貓的兩只可愛的大眼睛，夸張的進氣隔柵顯得非�？蓯邸�

　　在動力上，熊貓EK-1采用340V系統電壓、40Ah鋰離子電池，最高車速為65公里每小時，續(xù)航里程80公里，完全充電時間5小時，快速充電時間僅1小時。采用吉利專利技術的雙轉子差速電機，能在同樣的體積下提供更高的功率扭矩，并且通過電機本身實現調速和差速，從而可以省略變速器、差速器等一系列傳統動力系統必需要具備的機構，使動力系統結構得到極大的簡化，重量也隨之有效降低。 雖然這款吉利熊貓的性能并不是最出色的，但隨著吉利第三代電動技術的EK-3也將以全新的設計和技術展現出來，因此吉利電動車或將成為很具市場潛力的電動車產品。

　　編輯總結：

　　看完上面的介紹，不知您看中了哪一款呢？沒喜歡的也沒關系，因為還會不斷有新的產品推出的。未來汽車的趨勢將是電動化、小型化與高度信息化，也會省略掉很多傳統汽車很多機件，變得很簡單，而上面介紹的大部分產品還是與大趨勢趨同的�；蛟S由于今年北京國際車展的關系，2010年將成為中國新能源汽車起步之年，新能源車將不再更多是“概念車”，將真實的跑在馬路上。更讓我們很欣喜的是，除了上面提到的車型，各車企都在加大研發(fā)力度而且拿出了一些不錯的產品(如眾泰、長安汽車等)，各地的新能源汽車產業(yè)聯盟也不斷涌現。相信，不久的將來，我們定將自主研發(fā)并制造出更好的新能源車！