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　　廠商表示氣囊并不需要被激活

　　記者就此事，采訪了寧波之星”奔馳4S店，客戶關系部經(jīng)理陶寅給予的回復是：2月12日，梅賽德斯奔馳的工程師到寧波對汽車進行了初步的檢測，3月11日出具的檢測報告顯示，“氣囊并不需要被激活”，車輛輔助保護技能都正常工作。

　　受害車主的親戚對此不認可，童先生憤怒的表示：“車頭都撞爛了，9只安全氣囊一個也沒彈出，那要這氣囊有什么用，那氣囊要在什么情況下才被激活。”

　　據(jù)悉奔馳E300主打安全性能，擁有前排雙安全氣囊、前后排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊、esp電子穩(wěn)定程序以及奔馳特有的預防性安全系統(tǒng)的安全配置。

　　目前，寧波之星的客戶關系部經(jīng)理陶寅表示廠商還將對車輛進一步進行檢測，同消費者進行溝通。