14款日內(nèi)瓦車展新車將入華:Focus、奧迪A8上榜——中新網(wǎng)

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      14款日內(nèi)瓦車展新車將入華:Focus、奧迪A8上榜
    2010年03月10日 10:47 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      日內(nèi)瓦Geneva——瑞士的“國際中心”,與北京相距11000公里,但日內(nèi)瓦國際車展與我們并不遙遠(yuǎn),很多參展車型很快就會出現(xiàn)在中國。

      需要說明的是,如Ford Mondeo、Toyota RAV4等進(jìn)行了小改款或中期改款的車型,我們會另文介紹。本文的視野只覆蓋全新車身形式、全新動力總成,且會在1至2年在中國上市的車型。

      ●BYD e6

      中國戶籍:比亞迪汽車

      比亞迪汽車已在深圳龍崗建設(shè)充電站,并與出租公司商談合作——以e6為運(yùn)營車的談判正在進(jìn)行。與e6一同面市的還有移動式充電站。未來,移動充電站可以IC卡或信用卡支付。

      雖然有四輪驅(qū)動,但我還是想把它稱作MPV,或者是轎車與MPV的交叉車。它的自重2295千克,長、寬、高分別為4554毫米、1822毫米、1630毫米,軸距2830毫米;電機(jī)可以輸出75kW/450N.m;以380V/10A充電6小時,可以巡航330公里,0-100公里/小時加速時間小于14秒;充電10分鐘,可以完成50%容量。

      比亞迪應(yīng)該知道,無論是作為運(yùn)營用的出租車,還是作為私家車,為電池容量犧牲車內(nèi)空間和通過性都只能是“緩兵之計(jì)”。

      ●Ford Focus

      中國戶籍:長安福特

      與市場上熱賣的緊湊級車型相比,福克斯確實(shí)該改款了。兩廂版Mazda3的性能表現(xiàn),更令人對第三代?怂钩錆M期待。除了掀背版車型,福特還展出了福克斯旅行版。

      第三代?怂沟陌l(fā)動機(jī)艙蓋上刻劃了兩條平行向下的棱線,車頂曲線快速向后滑落。黑內(nèi)飾中,有黃色的雙車線。來自廠商的消息稱,全新的發(fā)動機(jī)系列可以降低能耗15%-20%。

      ●Chevrolet Volt

      中國戶籍:上海通用汽車

      根據(jù)通用汽車的規(guī)劃,Volt明年就會出現(xiàn)在中國市場。在家或停車場充電,提供市區(qū)行駛的動力;以小排量發(fā)動機(jī)發(fā)電,驅(qū)動電動機(jī)提供動力。從徹底電動化的趨勢看,Volt或許仍非終極產(chǎn)品。

      Volt的表面方正,玄機(jī)都在車內(nèi)。車門內(nèi)飾面上,圓形與波浪樣的紋飾結(jié)合,生生不息。

      ●Jaguar XJ

      中國戶籍:捷豹中國

      XF的成功為XJ的出現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。Aston Martin DB9將是其唯一的目標(biāo)。

      如果只看車前的“大嘴”格柵和車內(nèi)的啟動按鍵,我相信少有人能分辨XF與XJ的細(xì)微差異。

      ●BMW 5 Series

      中國戶籍:華晨寶馬

      據(jù)寶馬董事長諾伯特博士透露,新BMW 5系將在北京國際車展亮相,并于今年8月上市。

      全新的BMW 5系的座椅記憶按鍵從椅下移到車門上,預(yù)設(shè)快捷鍵升至空調(diào)出風(fēng)口下,DTC改為圖形標(biāo)識。駕駛員抬頭顯示功能將是標(biāo)準(zhǔn)配置。

      全新BMW 5系的油箱蓋明顯增大,顯然是為以后使用混合動力系統(tǒng),甚至是改造為插電式電動車預(yù)留空間。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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