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　　東風日產 騏達——適合追求經濟性的家庭用戶

　　價格區(qū)間：10.68萬-14.98萬

　　剛看完一輛法系車，下面這輛騏達也和法國有著千絲萬縷的聯(lián)系——和雷諾合作的這幾年，日產的產品外形越來越像法系車看齊。

　　說實在話，國內會欣賞法國人造車上的浪漫的，還真沒幾個人。所以大多數(shù)對騏達的外觀評價都不高，但這無損于它內部舒適的乘坐環(huán)境和經濟的油耗。

　　騏達使用經典的1.6L HR16DE全鋁制發(fā)動機，這是日產開發(fā)的世界首臺采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發(fā)動機。具備日產專利的CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，保證了它的油耗經濟性，最大功率為80kW，4400rpm時可輸出最大扭矩153Nm。

　　點火啟動，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，在怠速狀態(tài)下，1.6L發(fā)動機表現(xiàn)得很安靜，將手搭在方向盤和換檔桿上，幾乎感覺不到來自車身和傳動系統(tǒng)的共振，車內隔音效果也不錯，基本聽不到機器運轉的聲音。行駛中的表現(xiàn)也十分不錯：動力輸出線性，油門反應也比較迅捷。

　　搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱。相比技術較落后的4擋自動變速箱，我們更推薦5擋手動變速箱——動力輸出更平順，油耗經濟性也更佳。

　　騏達的內部空間一直是其在市場中笑傲同級車的一大法寶：以試駕者一米八的身高，依然能在前后排找到比較舒適的坐姿；而且后排空間坐下三名成年人也并不十分擁擠——論橫向空間，騏達確實不懼挑戰(zhàn)任何同級對手；

　　后備廂空間應對日常使用足夠，搭配可以按比例折疊放倒、前后移動的后排座椅，就是大采購抑或是是自駕游，也可以從容應付。

　　● 點評：

　　雖然沒有華麗時尚的外形，但騏達的內在無疑擁有更能打動人的力量——充裕的車內空間、行駛時安靜平穩(wěn)的車內環(huán)境，再加上經濟的油耗——推薦給那些購車是為享受更高質量家庭生活的朋友。