新生代家用車 4款2.0L主流中級車推薦(3)——中新網(wǎng)

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      新生代家用車 4款2.0L主流中級車推薦(3)
    2010年01月22日 10:53 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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      廣州本田 八代雅閣2.0

      價格:18.18~21.98萬元

      車型特點:同級別中更大的車身設(shè)計,擁有良好的內(nèi)部空間表現(xiàn)

      老雅閣能夠深入人心的關(guān)鍵就是其穩(wěn)定的質(zhì)量。第八代雅閣在外形上它拋棄了老款車型的圓潤風(fēng)格,變得非常硬朗,棱角分明的車身線條看上去充滿了個性,更加適合年輕一些的人士使用。經(jīng)過增肥后八代雅閣的體型已經(jīng)達(dá)到了長寬高4945/1845/1480m,在同級車中成為了名副其實的大塊頭,好在硬朗的車身線條使它看起來還不臃腫,只是從美觀角度上講雅閣如果能將輪轂再增大一寸就更般配了。

      內(nèi)飾中八代雅閣的內(nèi)飾使用了大弧面的波浪型設(shè)計,淺色的皮革配上銀色啞光飾板裝飾非常具有科技感,而整體略微偏暗的色彩搭配,也讓雅閣更加商務(wù)化。內(nèi)飾做工上雅閣秉承了日系轎車一貫的細(xì)膩與精致,中控面板的功能區(qū)域上下分開,清晰明了。只是中控臺上匯集眾多的操作按鍵,看著有些密密麻麻,初次使用起來真的有些頭暈。

      2.0L的雅閣搭載了本田R20A3發(fā)動機(jī),直列四缸單頂置凸輪軸,每缸4氣門結(jié)構(gòu),帶有本田i-VTEC技術(shù),最大功率115Kw/6300rpm,最大扭矩189N.m/4300rpm,匹配5速自動變速器或者5速手動變速器,帶動起雅閣1430kg的車身并不費力,尤其是其手動擋車型,不論是油耗還是動力性能都表現(xiàn)的可圈可點。

      編輯總結(jié):

      雅閣的成功源自穩(wěn)定的質(zhì)量,龐大的車身更加適合出席公務(wù)場所,而如果是一般家庭使用則多少有些累贅。不過八代雅閣裝備的2.0L發(fā)動機(jī)+手動變速器的動力組合,能夠帶來很低的燃油消耗,很多家庭購車者鐘情于它也就是這個原因。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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