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　設(shè)計(jì)風(fēng)格轉(zhuǎn)變強(qiáng)烈，2.5 GT更顯殺氣

　　稍事喘息，接著來(lái)看新一代力獅在設(shè)計(jì)上的成長(zhǎng)。外觀源自09年初底特律車展的力獅概念車，新一代力獅與前代車型可謂大相徑庭；前代力獅溫文儒雅的造型基調(diào)，在新一代力獅身上已被強(qiáng)烈鮮明的線條所取代。首先，鍍鉻處理的六角形水箱護(hù)罩，即在車頭留下深刻的第一印象：寬幅的鍍鉻飾條，內(nèi)嵌有同樣材質(zhì)的飛翼線條及六芒星車標(biāo)；網(wǎng)狀格柵也提點(diǎn)出力獅2.5 GT的性能取向。

　　前代力獅采用的淚眼式頭燈，在新一代力獅上則改采更富侵略性的設(shè)計(jì)。角度銳利的頭燈組沿發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向兩側(cè)揚(yáng)起，態(tài)勢(shì)顯得更咄咄逼人；線條也加入更多轉(zhuǎn)折，讓新一代力獅更顯得個(gè)性十足。

　　身為性能旗艦，力獅2.5 GT與一般自然進(jìn)氣車型也有一許的外觀差異。斯巴魯渦輪增壓車系慣用的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣口，為力獅2.5 GT增添更多肅殺氣息；而加大面積、網(wǎng)格狀處理的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，也讓力獅2.5 GT的性能身份愈加明確。

　　在強(qiáng)調(diào)線條的設(shè)計(jì)概念下，新一代力獅在車側(cè)部分，同樣著眼于鈑金件在折線上的雕琢。前后輪拱處，設(shè)計(jì)師運(yùn)用完美的同心圓劃出輪弧線條；車門下緣亦有一道折線進(jìn)行妝點(diǎn)。此外2.5 GT車型也延續(xù)前保險(xiǎn)杠的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，在車側(cè)加入車身側(cè)邊裙。

　　相比車頭設(shè)計(jì)，新一代力獅尾燈設(shè)計(jì)同樣大膽強(qiáng)烈。在不規(guī)則的線條和角度變化中，接近直角的轉(zhuǎn)折設(shè)計(jì)，較前代車型更顯視覺強(qiáng)度。沿著后擋風(fēng)玻璃下緣，設(shè)計(jì)師則捏出一道立體的鴨尾造型，在提供鈑金件變化的同時(shí)，兼顧到空氣動(dòng)力學(xué)考慮。