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　　新款X3 2010年發(fā)布 中國有望同步國產

　　08年內寶馬引進了1系X6兩款重量級車型，而09年初又先后發(fā)布了新款3系和7系轎車。目前在國內銷售的寶馬產品幾乎已經涵蓋了寶馬產品線中的每一個細分車型。由此可見寶馬對于中國市場的重視程度，而在08年全球汽車銷售市場萎縮的前提下，中國車市特別是SUV市場仍然呈現良好的上升態(tài)勢。因此我們相信在2010年寶馬發(fā)布新一代X3時，中國市場也將成為首批上市的地區(qū)之一。

　　同時，沈陽華晨寶馬第二工廠項目的審批、選址早已完成，新廠的建成投產最早也有望在2010年完成。而在奧迪Q5國產、奔馳GLK中國上市以及全球眾多豪華品牌旗下SUV將引進國內的大環(huán)境下，寶馬X3通過國產化實現降低成本則可以為與上述車型的競爭贏得重要的性價比優(yōu)勢。當然，一直以來第二工廠將投產寶馬1系的推測也并非不可能，只不過在寶馬1系上市以來其實際市場表現平平，相信還遠遠沒有達到寶馬心目中滿足國產的條件。但是相比1系而言，寶馬X3則占有銷量上的優(yōu)勢，同時由于本身車價較高，因此相比1系而言利潤也更加豐厚。因此我們便有足夠的理由相信，寶馬下一代X3將以全球同步引進的形式實現國產。