- 韓國(guó)政府計(jì)劃電動(dòng)汽車2011年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
韓國(guó)政府近日決定將電動(dòng)汽車的量產(chǎn)目標(biāo)時(shí)期提前兩年至2011年下半年。為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，韓國(guó)政府決定給明年示范生產(chǎn)電動(dòng)汽車的企業(yè)提供開發(fā)費(fèi)的50%，而且將實(shí)行減免消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)應(yīng)該繳納稅金的方針。
韓國(guó)媒體分析說，將電動(dòng)汽車量產(chǎn)提前是因?yàn)槭艿搅酥袊?guó)等競(jìng)爭(zhēng)國(guó)動(dòng)作迅速的刺激。“目前比亞迪和通用都將在明年投入大批量的生產(chǎn)，而三菱在今年7月份開始了世界上最早的電動(dòng)汽車i_MIEV的市場(chǎng)銷售，如果韓國(guó)在2013年才投入生產(chǎn)的話將處于市場(chǎng)被占領(lǐng)的境地�！�(記者魏學(xué)珍)
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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