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　　車型五：斯巴魯森林人

　　水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng)是斯巴魯賴以成名的兩項技術，而這在斯巴魯森林人上都有體現(xiàn)，盡管采用了全時四驅設計，但森林人定位并非越野車型，而更加注重公路行駛性能，像是一款偏運動的SUV車型。森林人售價22.98-35.98萬元，是斯巴魯在國內銷售最好的車型。

　　與前面三款車型一樣，森林人同樣在轎車平臺上搭載，但與其其同平臺的轎車是大名鼎鼎的斯巴魯翼豹車型，由此可以預期森林人也會具有一定的運動性。森林人的車身尺寸并不出色，長寬高分別為4560mm、1780mm、1700mm，軸距2615mm，與前三款車型相比都要小一些。離地間隙215mm，具有不錯的通過性。

　　森林人搭載2.0L和2.5L兩款水平對置全鋁發(fā)動機，前者最大功率110KW，峰值扭矩196Nm，2.5L發(fā)動機最大功率126KW，峰值扭矩229Nm。動力輸出與CR-V和RAV4(報價 參數(shù) 圖片 論壇)相差不大，但水平對置發(fā)動機低重心和平順性強的特點會有助于提高森林人的公路行駛性能。與這兩款發(fā)動機匹配的是5速手動和四速手自一體變速器，四速自動變速箱顯得有些落伍。

　　森林人裝備對稱全時四驅系統(tǒng)(Symmetrical AWD)，采用了LSD中央限滑差速器，在車輪打滑時，LSD可以自動將動力分配給不打滑的一組車輪。另外這個四驅系統(tǒng)最大的特點是采用完全對稱的傳動布局，這種完全對稱的布局能夠讓左右車輪獲得更加平衡的動力。與其它帶有中央差速器的全時四驅相比，斯巴魯四驅系統(tǒng)具有功耗低的特點，這也是森林人可以采用2.0L發(fā)動機作為動力的原因。

　　通過四驅系統(tǒng)，車輛過彎時驅動力得到精確分配，森林人具有非常不錯的彎道表現(xiàn)，加上采用水平對置發(fā)動機，森林人算的上這個級別過彎最穩(wěn)定的SUV。而其較高的離地間隙和全時四驅系統(tǒng)又讓森林人具有較強的越野性能。

　　森林人印象：215mm離地間隙，承載車身，水平對置發(fā)動機，全時四驅系統(tǒng)，城市、高速、越野性能相對平衡。

　　越野性能：★★★☆