寶馬X1/國(guó)產(chǎn)標(biāo)致408 廣州車(chē)展亮相新車(chē)匯總(10)——中新網(wǎng)

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      寶馬X1/國(guó)產(chǎn)標(biāo)致408 廣州車(chē)展亮相新車(chē)匯總(10)
    2009年10月27日 10:18 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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      國(guó)產(chǎn)標(biāo)致408

      標(biāo)致206和307可以說(shuō)是東風(fēng)標(biāo)致的兩款標(biāo)志性車(chē)型,在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上都創(chuàng)下了不錯(cuò)的成績(jī)。我們從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士處了解到,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致408將于明年正式推出,今年的廣州車(chē)展將會(huì)亮相。

      東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)身尺寸明顯超過(guò)了標(biāo)致307車(chē)型,4680mm車(chē)長(zhǎng)、1815mm的車(chē)寬和1525mm的車(chē)寬,使得標(biāo)致408外形更加大氣,同時(shí)在加上2710mm的軸距,進(jìn)一步確保了標(biāo)致408車(chē)內(nèi)空間的寬敞,標(biāo)致307的軸距僅為2612mm。

      東風(fēng)標(biāo)致408在發(fā)動(dòng)機(jī)總成沒(méi)有變化,與標(biāo)致307的相同。目前標(biāo)致307所搭載的1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦(147馬力),扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,可以讓駕駛員充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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