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    一汽豐田 RAV4

    新RAV4的適時四驅是采用平時前驅，根據(jù)路況自動接通四輪驅動，雖然不是全時四驅，但是由于新RAV4具有中央差速器鎖，可以根據(jù)需要強制鎖死前后輪，進行扭矩分配，同時新RAV4還標配了下坡緩降和坡道起步系統(tǒng)，讓越野變得簡單。當電子系統(tǒng)監(jiān)測到新RAV4前輪打滑時，便會自動控制中間的液力粘性耦合器自動接通，逐漸將扭矩送到后軸上，最高可以將45%的扭矩送到后軸上。同時，也可以通過手動操控來進行鎖定，這時，前后輪的扭矩分配就被固定在55/45。

    新RAV4配置豐富，包括：6碟CD，雙溫區(qū)自動空調，織物座椅，全車6個安全氣囊，電子制動力分配EBD，車輛穩(wěn)定控制VSC，HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、DAC下坡輔助控制系統(tǒng)等。而且全車的做工是相當精致，可以說為這個級別的SUV車型樹立了行業(yè)標準。