- 福克斯和新HRV領銜 5款國內1.6T車型展望
速騰1.4TSI的上市似乎又被推遲了，但是通用已經推出了旗下首款1.6T車型（新君威），在今年，大眾全新一代高爾夫和速騰1.4TSI將會將再次聚焦所有關注的目光，而明年明銳將改款，改款后亦將引入1.4STI動力配備，而新凱越HRV、新一代凱越等車型介于市場的競爭亦將很有可能介入1.6T動力，那么，下面我們就將對于中國市場未來將推出的幾款1.6T車型進行一下盤點：
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早在今年上海車展期間，福特中國CEO葛致諾先生曾公開表示：2010年將會有兩個新技術引進中國市場，分別是ecoboost和powershift。而這兩項技術所對應的產品就是1.6T發(fā)動機和雙離合器變速箱。這項技術將于明年正式介入中國市場，而最有競爭力的車型無疑是現(xiàn)款國內的�？怂�。
『Ecoboost發(fā)動機』
長安福特方面對于新產品的消息守口如瓶，但有消息顯示，搭載全新動力的車型將會對通過現(xiàn)款車型的動力進行升級，據(jù)悉，Ecoboost目前已經處在測試階段，Ecoboost系列發(fā)動機使用了燃油直噴+渦輪增壓技術，目前這一系列發(fā)動機是福特最先進的動力系統(tǒng)。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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