12萬就是底線 15款適合家用中級車導(dǎo)購(2)——中新網(wǎng)

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      12萬就是底線 15款適合家用中級車導(dǎo)購(2)
    2009年08月06日 13:41 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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      奔騰B50

      官方售價:9.88-12.58萬

      奔騰B50的前臉?biāo)坪蹩傇谔嵝盐覀兯cB70的血緣關(guān)系——兩者的大體輪廓非常相似,只是在細(xì)節(jié)設(shè)計上,奔騰B50不如B70那么大氣,更突出時尚動感。不過相比兄長變化不大的外形,總讓人覺得這次一汽奔騰的新產(chǎn)品有些誠意不足。

      黑米雙色的內(nèi)飾讓人感覺很舒服,既有商務(wù)車的穩(wěn)重又不乏家居的溫馨感。只是中規(guī)中距的設(shè)計可能會讓人覺得比較沉悶。由于是構(gòu)建于奔騰B70的平臺之上,2675mm的軸距保證了車內(nèi)空間。身高一米七八的編輯坐入車內(nèi),前排能保證頭部到車頂有一拳的距離,后排就明顯局促了。

      既然說到車內(nèi)空間是B50的強(qiáng)項,在這里自然也要說一下B50的弱點:其和速騰共用一款1.6L的8氣門發(fā)動機(jī)——淵源甚至可以追溯至捷達(dá),POLO使用的1.6L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)都要比它強(qiáng),在運動性能上不要對其有太高的期望。不過,雖然在動力方面有所不足,但作為一輛主打家用市場的緊湊型產(chǎn)品,奔騰B50的動力系統(tǒng)應(yīng)對城市里的代步需求還是足夠了。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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