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　　昨天（7月24日），北京汽車工業(yè)控股有限責任公司召開新聞發(fā)布會，公司董事長徐和誼正式對外宣布，北汽競購歐寶失敗，失敗的原因是在知識產權問題上出現重大分歧。

　　徐和誼表示，今年5月20日，北汽集團受德國商業(yè)銀行邀請，參與了美國通用公司委托其舉辦的德國歐寶股權轉讓的示意性競標。徐和誼沒有透露具體的標書內容，但是根據此前的消息，北汽是三家中出價最高的公司。

　　徐和誼透露，北汽收購歐寶的初衷是看好歐寶的產品比較適合中國和亞洲市場，同時，歐寶在全球有4000多家經銷商，各環(huán)節(jié)優(yōu)勢明顯，這正和北汽目前的發(fā)展戰(zhàn)略和產品線產生互補。

　　北汽和歐寶的談判到7月20日以失敗告終，問題在于北汽和通用就計劃引進歐寶的五款車型的知識產權方面存在重大分歧。徐和誼表示，歐寶車型的知識產權對北汽而言很重要，通用則擔心這將損害到通用在華利益與合作伙伴關系。

　　著名汽車分析師鐘師表示，北汽競購歐寶失敗跟出價和股比結構無關，通用選擇競購方的參考就是能否最大程度地保持歐寶的完整性，而不是被掏空了的歐寶。

　　西南證券分析師董建華則認為，《華爾街日報》曾報道北汽競購歐寶還受到歐寶工會的反對，董建華認為這是完全有可能的。海外一些國家包括韓國對中國的勞工制度存在偏見，這一點也正是中國企業(yè)面臨海外收購普遍存在的問題。（記者江云花）