劍指A6L/5系 實拍新款奔馳E300時尚型(2)——中新網(wǎng)

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      劍指A6L/5系 實拍新款奔馳E300時尚型(2)
    2009年06月24日 14:04 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    內(nèi)飾:和外觀一樣的硬派風(fēng)格

        硬派是最近奔馳車型的發(fā)展方向,這個方向不光體現(xiàn)在外觀的線條越來越硬朗,也體現(xiàn)在內(nèi)飾的設(shè)計也越來越棱角分明,完全不像大部分車型那樣把內(nèi)飾做得到處都是圓弧,沒有一點性格。

    汽車之家 進口奔馳 進口奔馳e級 09款 e 300 時尚型

        如果你看過GLK的實拍文章的話,你會發(fā)現(xiàn),新E級的內(nèi)飾怎么看上去那么熟悉。康拇_如此,如果不是副駕駛前面沒有GLK那樣的大面積金屬飾板,我還真以為一模一樣呢。

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        儀表臺100%是奔馳的風(fēng)格,唯一有一點E級特色的,就是圓環(huán)稍微多了一些,達到5個,其他方面真沒什么可以讓我們過目不忘的。

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        在之前發(fā)布的官圖上,我們曾經(jīng)看到有地拍檔的車型照片,但今天實拍的這款E300時尚型采用了和S級一樣的懷擋,雖然操作起來很方面,卻沒有任何讓人去操控他的欲望。

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        不管是A6L的MMI系統(tǒng),還是寶馬5系的iDrive系統(tǒng),在給駕駛員帶來很多方便的同時,也是車主覺得很有面子,一定程度上成了車的賣點。第七代E級“命運多坎坷”,一直到現(xiàn)在馬上要換代,也始終沒有機會裝配上奔馳的COMAND系統(tǒng),而在第八代上,這個系統(tǒng)將會和競爭對手一樣標(biāo)配該系統(tǒng)。

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        和奧迪和寶馬的系統(tǒng)相比,奔馳的COMAND系統(tǒng)因為開發(fā)較晚,所以使用更加便利,按鍵的設(shè)置也比奧迪和寶馬的要少。而且我們發(fā)現(xiàn),即便在這款進口的車型上,奔馳也進行了充分的漢化,可見此次是有備而來!

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        在之前的官圖中,我們看到過新款E級在很多地方都安裝了和S級上一樣的LED氛圍燈,今天終于見到廬山真面目,顏色是轉(zhuǎn)向燈一樣的黃色。整體的效果要到晚上才能看得清楚。

    【編輯:王崢
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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