- 純正美式超跑 靜態(tài)體驗(yàn)雪佛蘭CAMARO SS (4)
雖然車內(nèi)依舊沒有擺脫粗曠的美式精神，但與充滿復(fù)古元素的外觀相比，內(nèi)飾實(shí)在是足夠現(xiàn)代了。全黑內(nèi)飾非常符合運(yùn)動轎車的風(fēng)格，讓車內(nèi)充滿了戰(zhàn)斗的氣息，但這些戰(zhàn)斗氣息有些過于讓人感到壓抑，如果座椅、方向盤、檔把上白色的走線能換成與車身相同的黃色走線，以及在車門上也能使用一些黃色走線，就能為乘客多帶來一絲觸動，更容易激起駕駛者的腎上腺素。
運(yùn)動設(shè)計的三幅式方向盤造型給人力量感，銀色的裝飾很好地提升了這一效果，當(dāng)然上邊也少不了金屬字樣的SS，同時在方向盤后邊還可以看到采用左減右加式的方向盤換檔撥片。只是尺寸過大的方向盤，實(shí)在讓人感覺有些不易操控，對于大多數(shù)美國轎車來說，大號的方向盤似乎已經(jīng)成為了傳統(tǒng)，一時很難改過來。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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