- 長城也玩“變臉”！哈弗H3新車做工評測(2)
● 車門部分
哈弗H3的車門拉手采用鍍鉻設(shè)計，門拉手整體做工細(xì)致，開啟的角度與所需的力度適中，沒有任何生硬及松垮的感覺。
哈弗H3前排車門的開口角度較大，方便乘客及駕駛員進(jìn)出車輛。前排車門周圍及門框周圍都帶有密封膠墊，起到防雨、隔音等效果。
哈弗H3的車門門內(nèi)拉手采用鍍鉻處理，門內(nèi)側(cè)拉手拉起所需的力度比較適中，開啟還算比較輕松。
哈弗H3的前面內(nèi)飾板采用的真皮加絨布包裹，觸感還不錯，休息肘部的地方加入軟質(zhì)材料，同時下面配有儲物槽，但只能放置比較薄的物品。
駕駛席車門內(nèi)側(cè)配備有控制區(qū)，主要是控制前后車窗的升降、鎖定及中控鎖控制功能，各個按鍵阻力適中，沒有生硬及松垮的感覺。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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