群眾運(yùn)動 大眾尚酷對比測試奧迪TT(3)——中新網(wǎng)

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      群眾運(yùn)動 大眾尚酷對比測試奧迪TT(3)
    2009年06月05日 17:20 來源:汽車博覽 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    尚酷VS奧迪TT

      大眾汽車與奧迪這兩個品牌有著鮮明的等級差別,但競爭迫使集團(tuán)內(nèi)部利用資源共享提高效率,那也就不可避免地造成所謂的“良性競爭”,如今,老百姓要造貴族的反了。

      奧迪TT一直是資源共享的獲益者。 它之所以這樣春風(fēng)得意,是因?yàn)樵凇氨緡钡钠矫耠A層中過去并沒有同類轎跑車。就算最近保時(shí)捷獲得了大眾汽車集團(tuán)的控制權(quán),TT也不過是間接有了個身份更尊貴的把兄弟卡曼,價(jià)格上還占著優(yōu)勢。

      當(dāng)“尚酷”吹來時(shí),情況變了。這是一位血緣相同的異姓兄弟,同樣來自PQ35平臺,同樣是轎跑車,一身平民裝束讓它看起來就像是一位起義領(lǐng)袖。雖然它登臺的目的不是要窩里反,可是這無疑給了我們這些成天琢磨汽車的好事者一個制造“爭端”的機(jī)會。于是TT 1.8TFSI和尚酷1.4TSI就被強(qiáng)迫上了擂臺。

      別誤會,這不是數(shù)據(jù)表《聚焦》中的基礎(chǔ)型1.4 TSI,而是個更強(qiáng)大的版本,它擁有兩個增壓器,一個機(jī)械增壓器負(fù)責(zé)低轉(zhuǎn)速,一個渦輪增壓器協(xié)助高轉(zhuǎn)速。它們的接力工作榨取出160馬力,與TT的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)相同。

     
    【編輯:王崢
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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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