速騰1.4TSI帶頭 9款將上市的緊湊型車(chē)盤(pán)點(diǎn)(3)——中新網(wǎng)

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      速騰1.4TSI帶頭 9款將上市的緊湊型車(chē)盤(pán)點(diǎn)(3)
    2009年05月07日 10:58 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      駿捷Cross——自主品牌的嘗試

      如果之前上市的名爵MG3也算的話(huà),那么駿捷Cross 就是自主品牌的第二款Cross車(chē)型。外形上,駿捷Cross和FRV區(qū)別不大,主要在于前后增加了護(hù)板,底邊黑色塑料包圍以及車(chē)型啞光金屬旅行架。此外16寸鋁合金輪圈造型和?怂筍T相仿,視覺(jué)效果非常出色。

      內(nèi)飾方面和兩廂駿捷差別不大,淺色內(nèi)飾視覺(jué)效果不錯(cuò),看起來(lái)很舒服,不過(guò)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),可能黑內(nèi)飾更有吸引力一些。

      配置方面駿捷Cross配備天窗、四門(mén)電窗、四安全氣囊、16寸鋁合金輪轂、ABS+EBD、CD播放器、安全帶未系緊提示等,如果定價(jià)和駿捷FRV相似,那么性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。

      動(dòng)力方面駿捷Cross將會(huì)搭載一款華晨自主的1.5L 4A15汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為75kW(101馬力),最大扭矩為135N?m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是加入了VVT(可變氣門(mén)正時(shí))和DIS(直接點(diǎn)火)系統(tǒng)。

      駿捷FRV的價(jià)格是最吸引人的一點(diǎn),希望駿捷Cross也能夠繼續(xù)保持高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì),畢竟如果價(jià)格過(guò)高,面對(duì)和SX4的競(jìng)爭(zhēng),駿捷Cross在配置上優(yōu)勢(shì)不大。

      駿捷FSV——三廂的駿捷FRV

      在上海車(chē)展之前就有消息稱(chēng)華晨將在駿捷FRV基礎(chǔ)上推出一款三廂車(chē)型,于是在本屆車(chē)展上,我們看到了三廂版的駿捷FSV。

      FSV的外形相比FRV除去多了一個(gè)“尾巴”,在細(xì)節(jié)處也有不少變化:取消了U型一體式前臉、中網(wǎng)的造型也更為突出了中間的車(chē)標(biāo)、前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣隔柵——可以說(shuō)除了輪廓和前大燈之外,F(xiàn)SV與FRV相差還是蠻大的。

      在內(nèi)飾方面,駿捷FSV和FRV還是略有區(qū)別,米黃色內(nèi)飾配合著三廂的造型,很符合家用的需求。此外根據(jù)車(chē)展的觀(guān)察,高配車(chē)型應(yīng)該會(huì)提供GPS導(dǎo)航功能。

      和駿捷Cross一樣,駿捷FSV也將會(huì)采用華晨自主的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代之前一起采用的1.6L系列,技術(shù)上使用了VVT技術(shù),在性能上同樣會(huì)有很好的表現(xiàn)。

      華晨此次在駿捷FRV系列車(chē)型上投入了大量的精力財(cái)力,推出了Cross車(chē)型和三廂系列,豐富的產(chǎn)品線(xiàn)能夠迎合各種需求的用戶(hù),從而提升了駿捷FRV系列整體的競(jìng)爭(zhēng)力。

    【編輯:陳鑫

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    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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