受黃標(biāo)車即將禁止在北京上牌影響，北京市二手車市場(chǎng)上的車輛庫(kù)存近日明顯增加。
根據(jù)北京市環(huán)保局不久前發(fā)布的控制大氣污染措施的征求意見(jiàn)稿，提出1999年以前注冊(cè)登記的高排放黃標(biāo)車將不能在本市辦理過(guò)戶手續(xù)。這條政策直接對(duì)近期的二手車終端交易造成了影響。來(lái)自北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)最新統(tǒng)計(jì)信息顯示，黃標(biāo)車政策已經(jīng)造成市場(chǎng)內(nèi)二手車總體庫(kù)存量開(kāi)始明顯增加，舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌建議經(jīng)銷商采取比較穩(wěn)定的方式，而消費(fèi)者手中的黃標(biāo)車則應(yīng)該盡快出售。
來(lái)自業(yè)界的消息是，這項(xiàng)政策最快會(huì)在今年4月實(shí)施。屆時(shí)，大量的黃標(biāo)車將銷往外地二手車市場(chǎng)。
據(jù)了解，北京市自2003年9月1日起便開(kāi)始了對(duì)“黃標(biāo)車”(本市牌證和外省市牌證長(zhǎng)期駐京的19座(含)以下高排放載客汽車)的限行和淘汰，目前，北京共有黃標(biāo)車約30萬(wàn)輛，占全市機(jī)動(dòng)車保有量的10%左右。而徹底淘汰這30萬(wàn)輛油耗大、排放高的黃標(biāo)車也是2008年奧運(yùn)會(huì)前的主要任務(wù)之一。(劉曉林)
